5G商用將改變千行百業(yè)

　　2019年被視為5G商用元年，5G的大寬帶、超低延時和海量連接特性將改變社會，帶來無限機(jī)遇。昨日，在廣州舉行的2019全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會（GMIC2019）5G未來產(chǎn)業(yè)大會中，國內(nèi)外科技大咖指出，在5G的助力下，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、AR/VR等前沿技術(shù)正走進(jìn)人們?nèi)粘Ｉ�活和工作中，相關(guān)的新零售、未來出行、教育、醫(yī)療等行業(yè)都將有更大的想象空間。專家直言，5G商用將會是消費(fèi)級市場和行業(yè)級市場并重，沉浸式消費(fèi)、高性能計算行業(yè)或率先爆發(fā)。

　　文/廣州日報全媒體記者何穎思、賈政、鄧宇晨、蘇贊、王楚涵

　　圖/廣州日報全媒體記者蘇俊杰

　　“5G商用元年”：

　　年內(nèi)全球?qū)⒂杏?0張商用網(wǎng)

　　2019年無疑是5G商用元年。中國信息與通訊研究院副總工程師陳金橋在會上介紹，據(jù)統(tǒng)計，截至今年4月，全球有14個國家或地區(qū)的21家運(yùn)營商宣稱開通了5G業(yè)務(wù)，還有29家運(yùn)營商將在2019年提供商用服務(wù)，預(yù)計到年底，全球?qū)�會有超過50張的5G商用網(wǎng)絡(luò)。目前中國的5G產(chǎn)業(yè)已建立競爭優(yōu)勢，5G中頻段系統(tǒng)設(shè)備、終端芯片、智能手機(jī)處于全球產(chǎn)業(yè)第一梯隊，具備了商用部署的條件。同時，各省市紛紛布局5G，包括廣州、上海、北京等地都將5G應(yīng)用作為產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的重點(diǎn)。

　　日本野村綜合研究所高級研究員李智慧介紹，日本希望借助2020年舉辦東京奧運(yùn)會和殘奧會的契機(jī)，推動5G商用落地。日本期待通過推廣5G有效解決地方課題和經(jīng)濟(jì)復(fù)興。日本政府已經(jīng)開始了一些技術(shù)的實(shí)證實(shí)驗(yàn)，比如5G移動遠(yuǎn)程辦公、鐵道運(yùn)輸安全實(shí)證實(shí)驗(yàn)等，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

　　對于未來發(fā)展方向，李智慧指出，一個方向是利用5G應(yīng)用提高社會生產(chǎn)力，從而解決人口老齡化的問題。另外就是物聯(lián)網(wǎng)，“今后包括汽車、住宅等方面有越來越多的終端接入到網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中。”

　　“5G帶來的數(shù)字化時代，創(chuàng)新和數(shù)字化的大門將會向人們敞開，比如挖掘機(jī)的遠(yuǎn)程操控可以縮短工期，而且可以24小時操作，不必由現(xiàn)場青壯年操作，婦女老人也可以操作，或者在地球另一側(cè)操作，產(chǎn)生國與國的協(xié)同。”

　　機(jī)遇挑戰(zhàn)

　　高性能計算行業(yè)或率先爆發(fā)

　　陳金橋認(rèn)為，中國今年發(fā)放5G商用牌照使得全世界5G商用進(jìn)程大大提前，帶來的是全球生態(tài)系統(tǒng)向5G轉(zhuǎn)移。其次需求場景也從過去的移動寬帶為主，轉(zhuǎn)向家庭和產(chǎn)業(yè)。第三是整個生態(tài)的變化，相關(guān)的主體加入的廣泛度比4G時代有顯著的不同。

　　“數(shù)據(jù)會作為各個行業(yè)共同的生產(chǎn)資源，基于高速寬帶連接的算力成為新的生產(chǎn)力，這是我們最重要的變化。”陳金橋預(yù)測，從2019年到2021年，網(wǎng)絡(luò)能力將從十萬級發(fā)展到百萬級再到數(shù)百萬級，用戶也將從今年內(nèi)的幾百萬量級發(fā)展到數(shù)千萬，再到后年的億的量級。

　　陳金橋認(rèn)為，5G商用將會是消費(fèi)級市場和行業(yè)級市場并重。他預(yù)計，前期將會是發(fā)力沉浸式消費(fèi)市場，到了后期，大量5G應(yīng)用將會在垂直行業(yè)爆發(fā)，比如交通、醫(yī)療服務(wù)、安防等。

　　陳金橋認(rèn)為，2021年將是萬物互聯(lián)大規(guī)模爆發(fā)、海量機(jī)器通信的時點(diǎn)，2022年的北京冬季奧運(yùn)會等基于5G網(wǎng)絡(luò)+8K、VR/AR（虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）的高科技奧運(yùn)，將可讓大家有沉浸式的現(xiàn)場感。

　　5G極化碼之父、土耳其畢爾肯大學(xué)教授埃爾達(dá)爾·阿里坎認(rèn)為，5G意味著海量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的分析將來會有越來越大的比例應(yīng)用邊緣計算，高性能計算和邊緣計算會是5G技術(shù)發(fā)展率先受益的行業(yè)。

　　中國信息與通訊研究院預(yù)測，在2020年-2025年，5G將拉動中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)增長15.2萬億元。陳金橋稱，5G從來都不是一個單獨(dú)的技術(shù)，它可以與人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)連接并賦能，對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化的改造，從而為數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供全新的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

　　平衡數(shù)據(jù)保護(hù)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新的關(guān)系

　　陳金橋認(rèn)為，5G商用將改變千行百業(yè)，產(chǎn)生四項革命。一是交互革命，“過去是人去適應(yīng)環(huán)境和物體，今天是通過跟物體賦能讓物體適應(yīng)人的變化。”二是效率革命，通過數(shù)據(jù)實(shí)時收集和挖掘，帶來了一種更快的運(yùn)算和更快的反應(yīng)。比如無人駕駛，將消滅拿駕照的需求。第三是體驗(yàn)革命，即消費(fèi)者的感知變化，像觀看直播的體驗(yàn)會被改變、電商購物可以聞到食物的味道，“這是一種沉浸式的消費(fèi)，虛擬和現(xiàn)實(shí)的完美交融。”

　　而5G商用也存在需要解決的難題。專家們都認(rèn)為需要關(guān)注個人隱私問題。埃爾達(dá)爾·阿利坎表示，隱私和數(shù)據(jù)安全是兩個值得關(guān)注的問題。另一方面也要警惕5G的輻射有可能帶來的危害，以及實(shí)現(xiàn)世界互聯(lián)可能帶來的國家風(fēng)險和政治風(fēng)險。最后，運(yùn)營商還需要找到更好的商業(yè)模式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的增值。

　　李智慧也指出，日本已經(jīng)提出要加速制定保護(hù)個人隱私和數(shù)據(jù)安全的規(guī)則，未來中國可多參與國際合作，推進(jìn)和制定相關(guān)規(guī)則。

　　陳金橋則將5G商用的挑戰(zhàn)分為“短中長期”。兩到三年內(nèi)，5G的普及是關(guān)鍵性挑戰(zhàn)。“因?yàn)槟壳敖ňW(wǎng)有很多困難，包括能源消耗過高、區(qū)域差距、梯次建設(shè)等。”

　　而在未來三五年間，消費(fèi)者愿意花多少錢接受5G服務(wù)是一個挑戰(zhàn)，“因?yàn)檫@種服務(wù)是基于數(shù)據(jù)和連接的各種智能型服務(wù)，不可能讓運(yùn)營商永遠(yuǎn)當(dāng)雷鋒，永遠(yuǎn)做免費(fèi)的貢獻(xiàn)，這是一個中期挑戰(zhàn)。”而長期來說，則是數(shù)字化生態(tài)的可持續(xù)性，最關(guān)鍵的是個人隱私的有效保護(hù)，要平衡數(shù)據(jù)保護(hù)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新之間的關(guān)系。

　　應(yīng)用案例

　　VR有更自由的沉浸式體驗(yàn)

　　“5G能真正實(shí)現(xiàn)VR的商業(yè)化。”云游控股董事會主席汪東風(fēng)表示，VR設(shè)備的延時超20毫秒的情況下，用戶會產(chǎn)生眩暈感，而5G的超低延時性，可將網(wǎng)絡(luò)傳輸速度控制在10毫秒以內(nèi)，基本消除眩暈感，帶給用戶更自由的沉浸式體驗(yàn)，“我們能夠暢想的未來，每個人在家連接到一款大型的游戲中，扮演自己的角色。或者可以在地球的任何一個地方，連到同一個會議室，開一場商務(wù)會談。”汪東風(fēng)補(bǔ)充道。

　　利用5G技術(shù)，還能實(shí)現(xiàn)AR還原。李瑩通過視頻展示了“圓明園大水法AR還原”。記者看到，只需用APP在大水法遺址進(jìn)行掃描，即可在手機(jī)中看到的等比例復(fù)原的大水法原貌，移動腳步轉(zhuǎn)換攝像頭位置，還可360度再現(xiàn)大水法輝煌景象，“其實(shí)這背后需要很多積累，5G時代到來的時候這樣的事情可以成為現(xiàn)實(shí)。讓我們?nèi)タ礆v史成為現(xiàn)實(shí)。如果再展望，我們將來足不出戶就可以躺在家里看世界。”李瑩表示。

　　自動駕駛更安全 定位更精準(zhǔn)

　　國內(nèi)多個城市已出臺自動駕駛路測條例。韓旭認(rèn)為，廣州是一個對自動駕駛最為友好而且非常支持創(chuàng)新的城市，在自動駕駛方面的相關(guān)條例十分細(xì)膩而且周到。日前，廣州發(fā)放首批24張自動駕駛路測牌照，發(fā)放牌照數(shù)量為全國第二。

　　與大貨車保持一定距離、對突然“插尖”的車輛及時避讓……這些連有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)或許都會頭疼的問題，卻能通過5G得到解決。韓旭認(rèn)為，5G之于無人駕駛就如路燈一樣，照亮所有的未知狀況，讓無人駕駛在復(fù)雜的路況中應(yīng)對自如，把安全性提到更高的等級。

　　百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李瑩則指出，在自動駕駛普及之前，5G同樣能給人們的出行帶來巨大改變。5G的大帶寬、低時延、低耗能等特性，將與海量空間大數(shù)據(jù)以及人工智能的算法算力相結(jié)合，使得高精度定位成為可能。她認(rèn)為，5G技術(shù)還將通過與人工智能以及大數(shù)據(jù)分析相結(jié)合，為城市擁堵以及停車難提出新的解決方案。