股價一月狂漲7成！花旗銀行：維持比亞迪“買入”評級

毫無疑問，比亞迪已經(jīng)成為了當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車陣營的領(lǐng)軍品牌，新能源車型的單月銷量已經(jīng)突破了3萬輛大關(guān)，而隨著DM-i車型的產(chǎn)能提升，后期比亞迪新能源車型還會進(jìn)一步放量。

隨著DM-i超級混動的市場認(rèn)知一同提升的，還有比亞迪的股價。在今年2月中旬，比亞迪的股價達(dá)到了273的峰值高點(diǎn)后，便開始一路下行，一直持續(xù)到5月10日的141元的谷底。

而今比亞迪又開始了新一波的股價上揚(yáng)，從5月中旬以來，其股價就開始穩(wěn)步上漲，截止今日收盤，比亞迪A股以245元報(bào)收。與其141元的谷底相比，一個多月以來，比亞迪股價狂漲超過7成，投資者也是賺的盆滿缽滿。

今日，花旗發(fā)布研報(bào)表示，比亞迪早市股價升3%收229.6港元，成交15.33億港元，居港股半日成交最高金額榜的第七位。

花旗發(fā)表報(bào)告，市場近日傳出內(nèi)地政府高層將按排一項(xiàng)關(guān)鍵計(jì)劃，以幫助內(nèi)地芯片制造商提升競爭力，相信消息對比亞迪影響正面，該行認(rèn)為目前是時候吸納比亞迪，予“買入”評級及目標(biāo)價287港元。

該行同時列出五大看好比亞迪的理由，第一是比亞迪為內(nèi)地少數(shù)能自身研發(fā)及生產(chǎn)汽車用“絕緣柵雙極型晶體管”(IGBT)、微控制單元(MCU)、CIS、電池管理系統(tǒng)及碳化硅功率場效應(yīng)晶體管公司；

第二是比亞迪分拆比亞迪半導(dǎo)體上市進(jìn)展順利、第三是潛在投資者均與公司涉及交易、第四是估計(jì)公司純電動車于6月至8月銷售按月可錄增長強(qiáng)勁、第五是預(yù)期內(nèi)地本地純電動車品牌企業(yè)至2025年市場份額將達(dá)到70%。