罕見!司機開火車每天在這里原地轉圈!
春節是中國人最看重、最具儀式感的節日。億萬家庭歡度春節,背后是千千萬萬值守崗位的“無名英雄”。
跳“圓舞曲”的鐵路司機
我國鐵路上有一個特殊的工種叫“轉盤司機”,他們的任務是要通過巨大的扇形轉車盤,把火車頭推進推出檢修庫房。
牡丹江機務段的張善國就是這樣一位轉盤司機,每天一大早,他都要來到中國最大、最北的“扇形檢修庫”,在直徑27米的圓形轉車盤上原地轉圈,接送一臺臺機車進出檢修庫房。
今年春運以來貨運量明顯增加,每天進出的檢修機車有100多臺。
轉車盤是機車調度作業的咽喉要道,要24小時不間斷作業,春運以來,巨大的轉車盤晝夜不停地旋轉,已累計轉運1200臺次,演繹著春運運輸的“圓舞曲”。
深坑中的機車“換鞋”師
春運以來,全國鐵路貨運同比增長了約8.9%,為了保證貨物運輸的能力,在廣西,柳州機務段機車檢修人員春節期間不休息,在檢修車間的深坑里為機車更換輪子,他們被親切地稱為機車“換鞋”師。
車站“馬道”里的消殺員
對鐵路人來說,今年客流量減少了,但職責一分不減。
西安北站。位于候車室和站臺上空的“馬道”間,共有60多臺風機,近500個出風口、1300多個風口濾網,是消毒消殺確保候車室環境安全的關鍵。
零點剛過,28歲的張新波背著7斤重的工具包,手提消毒噴壺,鉆進光線微弱、狹小的“馬道”迷宮。一趟作業流程下來,已近凌晨4點。
“我們對車站所有出風口濾網堅持每天消毒一次,三天更換一次。”他說,為了旅客出行安心,所有辛苦都值得。
人間煙火色
最是春節時
無數鐵路人的堅守
拼成了牛年最特別的春運記憶
向千千萬萬
堅守在崗位的人們致敬!
來源:央視網、新華每日電訊
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- 標簽:南寧拆違
- 編輯:王麗
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