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雅居樂助力亞洲勒芒系列賽在中國發(fā)展駛?cè)搿案咚俾贰?/h1>
勒芒24小時耐力賽。
在賽車圈，歷經(jīng)百余年的勒芒24小時耐力賽是一個和F1、WRC齊名的比賽，被譽(yù)為世界三大賽車賽事。
四次獲得勒芒大賽冠軍的法國車手波斯卡科洛說：“如果不打算參加勒芒24小時賽事，就不能算是一個真正的賽車手。”而法國著名車手維尼在被問及F1和勒芒有什么不同時，他說：“勒芒就是勒芒。”
被稱為“最辛苦的單項(xiàng)賽事”的勒芒有著最獨(dú)特的賽車規(guī)則：FISA規(guī)定3位車手一組，駕駛同一部賽車，完成連續(xù)24個小時的競賽，行駛里程最多的賽車獲勝。這其中，所有的加油、換胎和維修時間都包括在24小時內(nèi)，速度并不是關(guān)鍵，高效與持久的穩(wěn)定性才是核心。
正因如此，挑戰(zhàn)勒芒24小時耐力賽成為許多賽車手職業(yè)生涯的終極目標(biāo)。在歐洲流傳這樣一句話：我不在勒芒，就是在去勒芒的路上。
但這條去往勒芒的夢想之路，中國走了90年，直到2013年，亞洲勒芒系列賽才走進(jìn)中國，2018年，雅居樂冠名贊助了亞洲勒芒系列賽上海站的賽事，助力亞洲勒芒系列賽在中國發(fā)展走上了“高速公路”
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- 編輯：王麗
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勒芒24小時耐力賽。
在賽車圈，歷經(jīng)百余年的勒芒24小時耐力賽是一個和F1、WRC齊名的比賽，被譽(yù)為世界三大賽車賽事。
四次獲得勒芒大賽冠軍的法國車手波斯卡科洛說：“如果不打算參加勒芒24小時賽事，就不能算是一個真正的賽車手。”而法國著名車手維尼在被問及F1和勒芒有什么不同時，他說：“勒芒就是勒芒。”
被稱為“最辛苦的單項(xiàng)賽事”的勒芒有著最獨(dú)特的賽車規(guī)則：FISA規(guī)定3位車手一組，駕駛同一部賽車，完成連續(xù)24個小時的競賽，行駛里程最多的賽車獲勝。這其中，所有的加油、換胎和維修時間都包括在24小時內(nèi)，速度并不是關(guān)鍵，高效與持久的穩(wěn)定性才是核心。
正因如此，挑戰(zhàn)勒芒24小時耐力賽成為許多賽車手職業(yè)生涯的終極目標(biāo)。在歐洲流傳這樣一句話：我不在勒芒，就是在去勒芒的路上。
但這條去往勒芒的夢想之路，中國走了90年，直到2013年，亞洲勒芒系列賽才走進(jìn)中國，2018年，雅居樂冠名贊助了亞洲勒芒系列賽上海站的賽事，助力亞洲勒芒系列賽在中國發(fā)展走上了“高速公路”
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