星際榮耀執行總裁蔡晶琦：中國民營商業航天進入“軌道”的新紀元

12月18日，創業邦100未來商業峰會暨2019創業邦年會在北京四季酒店舉行，星際榮耀執行總裁蔡晶琦發表了以“打造太空經濟新高地”為主題的演講。

犀利觀點如下：

1. 雙曲線一號遙一運載火箭，在中國酒泉衛星發射中心成功發射，表明中國民營商業航天產業高速發展，開啟了中國民營商業航天進入軌道的新紀元。

2. 中國商業航天的發展，離不開國家提供的戰略機遇和產業政策機遇。

3. 對于星際榮耀而言，入軌只是開端，入軌只是起步，我們在未來還有很長的路要走。

4. 據權威機構統計，全球衛星發射需求總量超過了4.8萬顆，中國衛星發射需求已經超過 4300 顆，而截至2019年 12 月 12 日，中國成功發射火箭入軌的次數只有 29 次，還不足以支撐中國乃至世界衛星市場的發射需求。

星際榮耀執行總裁蔡晶琦

以下為演講實錄：

蘇聯科學家齊奧爾科夫斯基曾經說過“地球是人類的搖籃，但是人類不會永遠生活在搖籃”，從前發射火箭、進入太空，都是國家行為，現在，我們的民營公司同樣有能力將火箭送入太空。

今年7月25日13時，雙曲線一號運載火箭，在中國酒泉衛星發射中心成功發射，填補了中國民營運載火箭成功發射的空白，開啟了中國民營商業航天進入軌道的新紀元。

這一枚火箭的成功發射，讓中國成為繼美國之后，第二個擁有能夠自主研制并成功將火箭發射入軌的民營火箭公司的國家。

當然，中國商業航天的發展，離不開國家提供的戰略機遇和產業政策機遇。國家、政府以及相關主管部門相繼出臺了一系列政策、法規和管理辦法，積極鼓勵和支持民營商業航天發展。因為，中國迫切需要發展商業航天。

截止到2019年上半年，全球正常在軌運行的衛星，只有2063顆。回顧中國航天，已經發展了六十余年；就算是從加加林走入太空那一天算起，距今也有58年了，這么長時間的歷史積淀，也只留下2063顆衛星在天上為全世界人民提供通信、導航、遙感等各種服務，這樣一個數量級的衛星，已經遠遠不能滿足人類對航天技術及其地面應用的需求。

根據摩根斯坦利的統計數據，截至目前，全球衛星發射需求總量超過了4.8萬顆，全球航天產值預計超過4850億美元，其中70%以上的產值來源于商業航天。近幾年，中國對衛星發射的數量需求也在快速增長，據不完全統計，已經超過了4300顆，其所對應的衛星發射市值超過了一千億元。

因此，中國商業航天所能帶來的太空經濟的發展，必將成為未來中國經濟發展中一只重要的力量。但是回首2019年，截止到12月12日，中國成功發射入軌火箭次數僅有29次，這其中也包括了雙曲線一號遙一運載火箭。而這樣一個國家隊的發射能力加上民營航天的發射能力，還不足以支撐中國乃至世界衛星市場的發射需求。

因此，星際榮耀始終在努力的去推動中國商業航天和太空經濟的發展。星際榮耀以拓展人類生存空間為使命，為我們的衛星客戶推出了雙曲線系列火箭產品。

星際榮耀此前已成功完成 3 次發射任務。2018 年分別在海南和酒泉衛星發射中心成功發射代號為雙曲線一號 S、雙曲線一號 Z的探空火箭，打通了商業火箭的研制流程，也鍛煉了隊伍。

今年 7 月 25 日，我們在酒泉衛星發射中心圓滿完成雙曲線一號遙一的發射任務，這是中國民營商業航天運載火箭首次成功發射并首飛即實現高精度入軌，也是中國民營商業航天首次一箭多星發射入軌、首次實現太空廣告并視頻回傳。

我們將推向國際市場的主打產品雙曲線二號小型可重復使用液體運載火箭，將在2021年進行首飛。它的一子級可重復使用30次以上。而一子級成本占整箭成本的60%- 70%。

這就意味著這枚火箭在每一次發射的時候，它的大部分成本可以進行30次分攤，相對于一子級不可回收的液體運載火箭而言，可以極大降低火箭的發射成本，讓更多衛星公司買得起更多的火箭，真正推動和促進商業航天經濟的發展。

未來我們還將推出中型和重型的液體可重復使用運載火箭，用以覆蓋從小到中、大型的衛星發射需求，以及在不遠將來，還將推出自己的亞軌道飛行器。

今年發射的雙曲線一號小型固體運載火箭已經是星際榮耀一個定型的產品，未來我們每年將持續發射10發甚至更多小型固體運載火箭，為小型衛星客戶提供組網以及補網需求。

雙曲線一號運載火箭與傳統的小型固體運載火箭相比，有十余項創新技術的應用，各位嘉賓可以到星際榮耀的官方網站和公眾號上查詢技術細節。這枚運載火箭能夠將300公斤的載荷送到500公里的太陽同步軌道上。

而可重復使用的液體運載火箭雙曲線二號將是未來能夠帶著星際榮耀走向國際市場一個主打產品。他的運載能力達到了1.1噸，也就是說可以將1.1噸的載荷送到500公里的太陽同步軌道上。

液體發動機是實現可重復使用的關鍵。星際榮耀自主研制了15 噸級可重復使用、變推力液氧甲烷發動機焦點1號，百噸級可重復使用、變推力液氧甲烷發動機焦點2號以及高性能液體姿軌控動力系統，這一動力系統為火箭末級的高精度入軌提供了有力保證，既可以用于火箭，也可以用在衛星上。

亞軌道概念飛行器，未來有可能成為大家度假的首選，它可以承載大家到太空中去感受3那分鐘失重的感覺，還有機會以上帝的視角，看看我們的蔚藍的星球到底長什么樣子。我們此前做過測算，乘坐這款飛行器，從北京到洛杉磯只需要39分鐘。

星際榮耀成立至今，受到了社會各界的肯定，也收獲了諸多榮譽，雙曲線一號運載火箭的成功發射，讓星際榮耀得到了國內外主流媒體大量關注和報道，但是對于星際榮耀而言，入軌只是開端，入軌只是起步，我們在未來還有很長的路要走。

星際榮耀將一如既往踏實沉穩的打造自己的火箭產品，用最可靠的火箭，最優質的服務，服務于中國乃至全球的產業客戶以及衛星客戶，我們愿意與社會各界攜手，共享太空經濟的繁榮，共同打造中國商業航天太空經濟新的高地。