單車均價兩倍于行業均值 優信引領二手車消費新升級
近日,國內最大的二手車電商平臺發布第三季度財務報告。報告顯示,優信三季度單車均價為12萬元,超國內二手車6.3萬元的交易均價90%。單車均價的持續上揚,表明消費者購買高品質二手車時,越來越傾向于選擇更有平臺規模效應、服務體系更完善、售后更有保障的優信。
單車高凈值拉動業績強勁增長
對二手車行業而言,單車價格提升意味著什么?成交一臺6萬元的車輛和成交一臺12萬元的車輛,企業在檢測、物流等交易服務中付出的成本大抵相同,如果單車交易價格提升,意味著單車凈收入也增加。
根據中國汽車流通協會最新數據顯示,2019年前十月,國內二手車交易均價為6.3萬元。數據懸殊的背后值得深思。近年來,關于消費升級的論調不絕于耳,消費升級的邏輯和驅動力究竟是什么?低價格、性價比、高品質,主流消費者更愿意為誰買單?從優信單車高凈值的變化,我們或許可以進一步明晰用戶消費習慣。
數據來源:中國汽車流通協會
單車均價的上升,有效助推優信營收和利潤的快速增長。財報顯示,2019年Q3優信實現營收4.6億元,同比增長33.4%;實現毛利潤2.5億元,同比增長60.8%。另外,2C全國購業務營收近3.3億元,同比增幅達247%,實現連續七個季度增長。并且優信方面預計,公司2019年第四季度總收入在5.4億元至5.6億元之間。機構分析認為,優信經過多年發展,其線上二手車交易商業模式逐漸明朗,且在提升用戶服務和管控成本之間找到了相對合理的平衡點,長線運營能力凸顯,中長期發展后勁足。
對此,優信集團創始人兼CEO戴琨表示,“交易車輛均價控制在這一價位令人欣喜,這會是一個長期相對穩定的趨勢。”對于目前重點放在實現收入最大化的優信來說,這是一個十分積極的信號。同時,戴琨也表示,單車收入的提升是消費者對于全國購服務和價值的認可,未來我們不會以犧牲利潤的方式沖銷量,而是通過不斷提升服務能力,帶動交易量的增長,及可持續的盈利表現。
技術創新驅動鎖定中長期發展
在復雜的市場環境中,投入和收益不是簡單的此消彼長關系,尤其在互聯網商業模式下。對于互聯網公司而言,最大的護城河是技術,依靠技術的不斷創新和迭代,創造消費新場景,衍生垂直新業態,拉高產業發展天花板。因而,加大技術領域的研發投入,是企業夯實內生增長動力,鎖定未來發展的重要體現和重要戰略,這也與當前發展數字經濟的時代環境十分契合。
優信作為國內最大的二手車電商,具有互聯網的天然基因和商業模式,技術是其走通線上二手車交易商業模式的關鍵。在這一點上,顯然優信充分意識到了,多年來致力于提高其技術壁壘。比如,依托于5G、VR、大數據等新技術的應用,敏感識別車輛風險,填補消費者線下購車肉眼看不見的盲區,讓消費者放心購;搭建遍布全國的智慧物流網絡,采用多點聯運和多式聯運的方式,突破傳統大宗低頻汽車運輸物流的瓶頸制約,節省消費者的收車時間,也大幅降低了企業成本;首創VR在線看車,滿足消費者對細節的高度關注,在充分了解車況的前提下作出理性購車選擇,提高滿意度。2019年是5G商用元年,有分析認為,基于優信在VR看車領域的率先突破,5G時代或將進一步釋放其技術領先優勢,打造更為極致、個性化的線上購車體驗。
短期看,技術的創新和投入是導致運營成本增加的重要因素,但從中長期看,將會有更多的效果顯現出來。一方面,隨著技術底層架構的成熟和完善,運營成本呈邊際遞減效應;另一方面,通過技術的提升優化用戶服務,是增加用戶黏性的重要手段,而用戶習慣的形成將是企業發展的“活水源頭”。這也是業內普遍認為“優信已具備長線運營能力”的原因所在。
當前,隨著80后、90后等互聯網一代逐漸成為主力消費人群,用戶市場正在發生改變,也將帶來消費方式的改變。同時,5G/VR/AR等新技術在加速落地和應用,消費者對消費體驗將有更高要求,傳統的線下消費方式已難以滿足這一升級趨勢。如何滿足新一代消費者全新的消費需求,是目前所有互聯網公司都在探索尋求突破的重點和難題。
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- 編輯:王麗
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