粵A牌階梯搖號:一人最多可同時持有4個基數(shù)序號
12月30日,廣州市交通運輸局發(fā)布《關(guān)于通過階梯搖號方式配置個人中小客車增量指標(biāo)的通告》,明確個人中小客車搖號指標(biāo)于2020年第1期起,通過階梯搖號方式配置,個人增量指標(biāo)搖號中簽率將與歷史累計搖號次數(shù)關(guān)聯(lián),“久搖不中”的申請人將更易中簽。
實施階梯搖號措施后,搖號中簽率將會隨著參與搖號次數(shù)的增加而增加。普通車指標(biāo)和節(jié)能車指標(biāo)均通過階梯搖號方式配置,同一申請人每期僅可申請一種指標(biāo)類型。個人每累計參加24次搖號可增加1個搖號基數(shù)序號,中簽率提升1倍,最多可同時持有4個基數(shù)序號,但一人僅可中簽一個中小客車指標(biāo)。
個人累計搖號次數(shù)從2012年8月第1期搖號開始計算,參加普通車搖號和節(jié)能車搖號均納入累計搖號次數(shù),但參加普通車競價及今年9月30日額外增加一次的搖號不納入次數(shù)計算。
以今年11月為例,當(dāng)月普通車指標(biāo)搖號中簽率為0.62%,如采用階梯搖號方式配置,約26.4萬人(占比36.0%)的搖號基數(shù)序號將增加,擁有1、2、3、4個基數(shù)序號的人數(shù)分別約為46.8萬、20.6萬人、5.3萬人、0.4萬人,對應(yīng)中簽率分別約為0.43%、0.85%、1.28%、1.70%。
近年來,隨著廣州中小客車增量指標(biāo)搖號人數(shù)的積累,搖號中簽率逐漸走低,每月個人增量指標(biāo)搖號活動參與人數(shù)已從調(diào)控政策實施初期不足20萬人增長至超過70萬人,而個人普通車指標(biāo)搖號中簽率也持續(xù)降低至約0.6%,“久搖不中”的申請者持續(xù)增多,社會公眾對搖號方式調(diào)整為階梯搖號的呼聲越來越高。在此前公開征求公眾意見的反饋意見中,占87.6%的市民支持實施階梯搖號措施并提出完善意見,市民普遍認為實施階梯搖號措施可更好地兼顧指標(biāo)搖號的公平與效率。
(以今年11月參加搖號人數(shù)為例)
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- 編輯:王麗
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