粵A牌階梯搖號：一人最多可同時持有4個基數(shù)序號

　　12月30日，廣州市交通運輸局發(fā)布《關(guān)于通過階梯搖號方式配置個人中小客車增量指標(biāo)的通告》，明確個人中小客車搖號指標(biāo)于2020年第1期起，通過階梯搖號方式配置，個人增量指標(biāo)搖號中簽率將與歷史累計搖號次數(shù)關(guān)聯(lián)，“久搖不中”的申請人將更易中簽。

　　實施階梯搖號措施后，搖號中簽率將會隨著參與搖號次數(shù)的增加而增加。普通車指標(biāo)和節(jié)能車指標(biāo)均通過階梯搖號方式配置，同一申請人每期僅可申請一種指標(biāo)類型。個人每累計參加24次搖號可增加1個搖號基數(shù)序號，中簽率提升1倍，最多可同時持有4個基數(shù)序號，但一人僅可中簽一個中小客車指標(biāo)。

　　個人累計搖號次數(shù)從2012年8月第1期搖號開始計算，參加普通車搖號和節(jié)能車搖號均納入累計搖號次數(shù)，但參加普通車競價及今年9月30日額外增加一次的搖號不納入次數(shù)計算。

　　以今年11月為例，當(dāng)月普通車指標(biāo)搖號中簽率為0.62%，如采用階梯搖號方式配置，約26.4萬人（占比36.0%）的搖號基數(shù)序號將增加，擁有1、2、3、4個基數(shù)序號的人數(shù)分別約為46.8萬、20.6萬人、5.3萬人、0.4萬人，對應(yīng)中簽率分別約為0.43%、0.85%、1.28%、1.70%。

　　近年來，隨著廣州中小客車增量指標(biāo)搖號人數(shù)的積累，搖號中簽率逐漸走低，每月個人增量指標(biāo)搖號活動參與人數(shù)已從調(diào)控政策實施初期不足20萬人增長至超過70萬人，而個人普通車指標(biāo)搖號中簽率也持續(xù)降低至約0.6%，“久搖不中”的申請者持續(xù)增多，社會公眾對搖號方式調(diào)整為階梯搖號的呼聲越來越高。在此前公開征求公眾意見的反饋意見中，占87.6%的市民支持實施階梯搖號措施并提出完善意見，市民普遍認為實施階梯搖號措施可更好地兼顧指標(biāo)搖號的公平與效率。

　　（以今年11月參加搖號人數(shù)為例）