【文化視點(diǎn)】洮河岸邊的農(nóng)耕印記

【文化視點(diǎn)】

洮河岸邊的農(nóng)耕印記

　　新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)記者 王 鄱

　　時(shí)值晚秋，一場猝不及防的雪，讓歷史文化底蘊(yùn)厚重的臨洮縣氣溫陡降，仿佛提前入冬。翌日清晨，我們穿過清流奔涌的洮河，來到臨洮縣洮陽鎮(zhèn)雙聯(lián)村。在村口舉目環(huán)顧，一排斗大的黑瓷壇上，以朱漆或彩墨書寫的“車馬大店”“狄道鄉(xiāng)韻”等字樣，讓人頓覺眼前一亮。一種遠(yuǎn)離喧囂鬧市的靜寂、恬淡與怡然，猶如世外桃源。

　　在村頭小廣場上，一座擴(kuò)建中的仿古建筑，為整個(gè)村落增添了些許古意。穿梭在泥墻黛瓦、茅檐低矮的村前屋后，隨處安放、懸掛、鑲嵌在農(nóng)家院落質(zhì)樸典雅的鏤花馬車，褪了色的斗笠蓑衣，碩大笨拙的牛車轱轆，目不暇接的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具，以及用馬家窯陶罐、各色瓷器和老式自行車裝飾的墻頭屋脊……不禁喚醒我悠遠(yuǎn)綿長的農(nóng)耕記憶。

　　在村里見到的老式牛（馬）車有好多，三三兩兩的車轱轆就更多了。有一棟緊挨溝畔的房廈上，6個(gè)呈“V”字狀懸掛的車轱轆，顯得古拙親切，頗具歷史美感。由朽爛的木頭及深銹的鐵釘看出，這是一批碾過萬里征程的老物什了。如今，歲月悠悠，風(fēng)流云散，它們?cè)僖踩ゲ涣诉h(yuǎn)方，只能在此聚首，默默訴說歷史的滄桑巨變。史載，中國的交通文化，源于東南，發(fā)達(dá)于西北。東南多水，故水路交通較北方發(fā)達(dá)。西北多陸，故陸路交通，很早便極可觀。而陸路交通的發(fā)達(dá)，主要是牛馬的使用及車的發(fā)明，二者皆節(jié)省了人力。《易經(jīng)·系辭傳》說“服牛乘馬，引重致遠(yuǎn)”。《古史考》又云：“黃帝作車，引重致遠(yuǎn)。”可見黃帝、唐堯、虞舜時(shí)代，車已普遍使用了。那時(shí)車分兩種：馬車古名小車，供貴族出行和作戰(zhàn)使用；牛車古名大車，一般只用于載運(yùn)貨物。

　　小時(shí)候，我們村也有個(gè)車轱轆，斜倚在一孔破窯前。農(nóng)閑時(shí)，人們總愛推來搡去。后來被挪到一棵大槐樹下，軸孔支一顆光滑的鵝卵石，轱轆就能原地轉(zhuǎn)動(dòng)。隆冬時(shí)節(jié)，疏影橫斜，婦女們坐在轱轆上繡花、納鞋底，孩子們則圍在四周，聽大人講故事，說外頭的新鮮事。于是，這個(gè)車轱轆就成了村里的“新聞中心”。

　　在雙聯(lián)村前幾戶人家門首，我佇立在一根根雕刻精美、造型各異的拴馬樁石刻前，悉心撫摸，嘆為觀止。

　　拴馬樁，又稱“拴馬石”，由堅(jiān)固耐磨的整塊青石雕琢而成。在古代的驛站旁，常設(shè)有大批拴馬樁，加之北方游牧民族均有騎馬狩獵習(xí)俗，所以馬匹的大量存在，是拴馬樁產(chǎn)生的直接原因。同時(shí)，馬匹作為生產(chǎn)工具，拴馬樁越多，說明戶主馬匹越多，其擁有土地和財(cái)富也越多。因而，在北方農(nóng)民心里，拴馬樁就是富裕的象征和標(biāo)志。

　　拴馬樁石刻的雕刻技法融圓雕、浮雕和線刻為一體，有的造像詼諧幽默；有的樁頭乖戾猙獰，濃郁的北方地域特色可見一斑。

　　村里的拴馬樁是貨真價(jià)實(shí)的老古董。其動(dòng)物造型主要以獅子、猴子為主，以及猴馱猴子、十二生肖等，題材多涉及民間故事、神話傳說和傳統(tǒng)劇目等。目前，拴馬樁在陜西省澄城縣分布尤為密集，其數(shù)量和品類在全國堪稱“獨(dú)一無二”。我沒去過澄城，但兩年前一個(gè)夜晚，去西安美術(shù)學(xué)院游覽時(shí)，剛一踏進(jìn)校園，就被遍地林立的拴馬樁石刻驚呆了。成千上萬根拴馬樁，成排成堆地佇在道路旁，草坪上，花園里，樁頭石刻活靈活現(xiàn)，寓意美好，宛如一座露天的大型石刻博物館，煞是令人震撼。