合肥回應ApplePay交通卡落地困難：得給蘋果交錢 超過承受能力

不論是安卓還是iPhone，大部分手機都已經支持了NFC，最常用的功能之一就是交通卡，只不過蘋果的ApplePay交通卡現在只支持26個城市，普及度上遠不如安卓手機，后者通常能支持國內200多個城市。

日前有合肥的網友就在網上問詢，國內越來越多的城市通卡公司加入到了Apple Pay交通卡的行列，但合肥通遲遲不上線，不知道出于什么樣的原因。

針對這個問題，合肥市城市通卡股份有限公司日前進行了回復，該公司解釋了為什么無法與蘋果合作的原因。

該司介紹，2020年度，蘋果公司陸續在全國上線Apple Pay交通卡業務，合肥通卡公司立即與其接觸，商談合作。

與其他品牌手機安卓系統開放、免費模式相比，蘋果手機IOS系統封閉、收費，在合作模式上與其他合作方存在明顯差異。

與微信、支付寶、銀聯、其他品牌手機合作方合作中，均由合作方向通卡公司支付相關建設費用，與蘋果公司合作，則需要由通卡公司向蘋果公司支付費用，提出的商務條件超出了合肥通卡公司的經濟承受能力。

合肥通卡公司最后表示：將持續與蘋果公司溝通蘋果手機Apple Pay上線合肥通事宜，尋求更多的解決方案和技術路徑，爭取蘋果公司能在尊重基本商業規則的基礎上達成平等合作。

不過蘋果用戶就算沒有ApplePay交通卡，依然可以可使用微信、支付寶、云閃付、合肥通App、翼支付App開通乘車碼進行刷碼乘車，不開通Apple Pay功能并不影響用戶使用手機乘車。