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    劍指BBA!新款雷克薩斯LS官圖發(fā)布 配置大增

    • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2021-11-03
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    作為雷克薩斯家族的頂級旗艦級轎車,雷克薩斯LS雖沒有寶馬7系、奔馳S、奧迪A8一樣名聲在外,但是其綜合實力也是毋庸置疑的。

    11月1日,新款雷克薩斯LS正式發(fā)布,新車在外觀上基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計,但在配置方面進行了較大的升級和調(diào)整。

    新車與現(xiàn)款車型變化不大,依舊采用雷克薩斯家族經(jīng)典的紡錘體中網(wǎng)設(shè)計,搭配燈組內(nèi)的“閃電”造型整體性很強。前包圍兩側(cè)的散熱開口顯得車頭非常優(yōu)雅且動感,整體看上去氣場非常強大。

    內(nèi)飾方面,新車也依舊采用了全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤,并搭配懸浮式設(shè)計的中控多媒體顯示屏。整個中控臺的設(shè)計非常具有藝術(shù)感,空調(diào)出風口的條幅式設(shè)計也讓新車展現(xiàn)出了非常不錯的典雅質(zhì)感。

    與現(xiàn)款車型不一樣的是,新車全系將標配雷克薩斯全新的主動安全系統(tǒng),分別對硬件和軟件進行了升級。

    官方表示,新車將全系標配雷克薩斯主動安全系統(tǒng),且此次分別對硬件和軟件進行了升級。此次升級后的攝像頭和毫米波雷達元件都對應的得到了增強,可以提高響應和擴大偵測范圍,這些改變使預碰撞系統(tǒng) (PCS) 更加易用。

    此外,Mark Levinson音響在LS 500車型上成為標配,并且從新款車型開始,無論是豪華套裝還是行政套裝,都可以選擇手工打造的Haku車門飾板。

    動力部分,新車并沒有做過多調(diào)整,依舊采用3.5升V6發(fā)動機以及其它混合動力系統(tǒng)。

    不過在底盤方面,工程師重新對懸架的彈簧做了標定,讓懸架阻尼的減振頻率反饋得以增強,并改進了線性電磁閥和控制閥來調(diào)整自適應可變懸架的路面反饋,甚至還加粗了后橋防傾桿,以此提高車輛在彎道的穩(wěn)定性。

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