鐵路

　　吉林省吉林市不僅擁有“四面青山三面水，一城山色半城江”的天然美景，還有縱橫交錯的鐵路網，市區共有10個車站，4條鐵路線交匯于此。當新中國迎來成立70年的時刻，當你徜徉在吉林站現代化高鐵站舍和一條條股道旁，追索這座城市鐵路沿革和有趣的歷史故事時，會從內心感覺到歷史的塵埃從未散去，現代化鐵路建設的步伐從未停息。吉林鐵路的誕生和發展見證了城市的榮辱與興衰，訴說著城市的奮進與輝煌。鐵路，就是吉林市的歷史“名片”。

　　從烽火硝煙中走來的吉林站

　　吉林鐵路樞紐位于吉林市區，由吉林、棋盤、龍潭山、吉林北、吉林西等10個車站構成。日本侵華時期，吉林鐵路樞紐初步成型，成為日本加強控制東北、瘋狂掠奪東北資源的重要運輸樞紐。解放戰爭期間，吉林鐵路樞紐及輻射各線在支援東北野戰軍入關作戰進而解放全中國的過程中發揮了重要作用。抗美援朝期間，吉林鐵路樞紐成為支援前線物資運輸的中轉基地，鐵路職工積極投身抗美援朝，全力支援前線，涌現出王景洲等可歌可泣的英雄人物。新中國成立后，吉林鐵路樞紐配套設施逐步完善。特別是改革開放以來，吉林鐵路樞紐地位顯著提升，作用日益突顯，為經濟社會發展提供了強大的運力支撐。

　　1909年12月2日，日本人貸款修建吉長鐵路(當時稱“新吉鐵路”