神朔鐵路朱蓋塔站: 13億噸“榆林煤”從這里走向全國

　　建成投用23年來，日編組萬噸重載列車49列，累計(jì)開行155287列，運(yùn)輸煤炭總量超13.4億噸，成為陜北乃至我國西部煤炭外運(yùn)的重要樞紐……

　　作為全國最大的橫列式單場(chǎng)萬噸編組站、西部地區(qū)最大的煤炭運(yùn)輸編組站，神朔鐵路朱蓋塔站坐落于陜西神木市孫家岔鎮(zhèn)境內(nèi)，隸屬于國家能源集團(tuán)神朔鐵路分公司，該站于1996年7月正式建成投用。為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，滿足神木、府谷煤炭輸送需求，原神華集團(tuán)又決定對(duì)朱蓋塔站進(jìn)行萬噸擴(kuò)能改造。經(jīng)過兩年的緊張施工，該站萬噸站擴(kuò)能改造工程于2013年底順利完成。

　　經(jīng)過擴(kuò)能改造的朱蓋塔站，南北縱向長度3830米，平均有效長度1976米，全站共56股道，道岔232副。站內(nèi)分重車場(chǎng)和空車場(chǎng)，全站到發(fā)線均設(shè)有腰岔，全部屬于萬噸線路，并擔(dān)負(fù)著國家西煤東運(yùn)第二大通道——神朔鐵路重載貨物列車組合與分解任務(wù)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，從完成擴(kuò)能改造的2013年底算起，朱蓋塔站在短短9個(gè)月時(shí)間內(nèi)，即實(shí)現(xiàn)編組萬噸重載列車1萬列目標(biāo)。 從2016年3月開行首列“3＋0”單元萬噸重載列車（以3臺(tái)交流電力機(jī)車牽引108輛C80車輛）算起，截至目前，朱蓋塔站已累計(jì)安全開行“3＋0”單元萬噸重載列車23822列，累計(jì)運(yùn)輸煤炭超2億噸。(李銀環(huán) 高飛)