等不及六代機(jī)，法國(guó)怒砸23億美元先升級(jí)陣風(fēng)，比F-35略差一點(diǎn)

盡管在法德西聯(lián)合研制的FCAS未來空戰(zhàn)系統(tǒng)項(xiàng)目中，法國(guó)達(dá)索公司已經(jīng)著手研發(fā)NGF下一代有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)，但該機(jī)至少要等到2035年至2040年才能正式服役。

在這之前的漫長(zhǎng)時(shí)間里，法國(guó)空軍和海軍賴以倚重的戰(zhàn)斗機(jī)只有“陣風(fēng)”，因此為該機(jī)繼續(xù)實(shí)施重大升級(jí)就成為一項(xiàng)重要任務(wù)，而這項(xiàng)升級(jí)就是“陣風(fēng)”的F4批次。

早在2019年1月法國(guó)就宣布投入23億美元研制“陣風(fēng)”F4，除了舊機(jī)升級(jí)之外全新生產(chǎn)的“陣風(fēng)”F4包括最初180架訂單中的最后28架，然后會(huì)再購(gòu)買30架“陣風(fēng)”F4.2使法軍采購(gòu)的“陣風(fēng)”總數(shù)量達(dá)到210架。

“陣風(fēng)”是種典型的四代半戰(zhàn)斗機(jī)，采用大量隱身技術(shù)來降低雷達(dá)和紅外特征，如機(jī)翼和機(jī)身大量采用復(fù)合材料制造，此外還有S形進(jìn)氣道，進(jìn)氣口、鴨翼和主翼的鋸齒狀吸波涂料以及能夠降低紅外特征的雙層引射尾噴管。

據(jù)稱可以通過神秘的“主動(dòng)抵消”技術(shù)將“陣風(fēng)”的雷達(dá)截面積縮小數(shù)倍；綜合下來使“陣風(fēng)”雷達(dá)截面積略高于1平方米，雖然比F-35大了幾個(gè)數(shù)量級(jí)，但“陣風(fēng)”單價(jià)為7600至8200萬美元比F-35A便宜。

此外“陣風(fēng)”比F-35戰(zhàn)斗機(jī)敏捷得多，并且具有出色的爬升率，持續(xù)轉(zhuǎn)彎性能以及1.4馬赫的超音速巡航能力。因此法國(guó)認(rèn)為在NGF服役之前，“陣風(fēng)”完全能夠滿足作戰(zhàn)要求。

“陣風(fēng)”F4的最大改進(jìn)是引入了類似F-35戰(zhàn)斗機(jī)的網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)能力，能通過保密數(shù)據(jù)鏈和地面指揮中心以及空中其他平臺(tái)交換數(shù)據(jù)，使“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)成為網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，從而發(fā)揮更大作戰(zhàn)效能。

此外該機(jī)的維護(hù)檢測(cè)系統(tǒng)也得到該進(jìn)，飛行員也將裝備新型頭盔顯示器；“陣風(fēng)”F4的Spectra自衛(wèi)系統(tǒng)將獲得功能更強(qiáng)大的干擾機(jī)和不斷擴(kuò)展的維修數(shù)據(jù)庫(kù)。

此外達(dá)索公司也試圖以“大數(shù)據(jù)”技術(shù)來為“陣風(fēng)”研制一種預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)，類似F-35的ALIS系統(tǒng)，以經(jīng)濟(jì)高效的方式實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維修。

RBE-2AA有源相控陣?yán)走_(dá)的空對(duì)地模式也將得到改進(jìn)，M88渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)獲得數(shù)字計(jì)算機(jī)，此外還有偵察和瞄準(zhǔn)吊艙的新AI系統(tǒng)，使其能夠快速分析并向飛行員展示信息。

在武器方面“陣風(fēng)”F4將裝備MICA NG空空導(dǎo)彈，該彈具有紅外和主動(dòng)雷達(dá)兩種引導(dǎo)頭，射程覆蓋近距和中距，可實(shí)現(xiàn)發(fā)射后鎖定。