咋不上天呢！高峰時(shí)段他開(kāi)斗氣車(chē)走出“蛇形路線(xiàn)”

近幾年

“路怒癥”這個(gè)詞

想必大家已經(jīng)不陌生了

遇上有“別車(chē)”、“急停急剎”等情況

“路怒癥”患者們立馬爆發(fā)

不惜違反交通法規(guī)

置自己和他人生命安全于不顧

也要“爭(zhēng)一口氣”

近日

黃島公安分局交警大隊(duì)

公布了一段監(jiān)控錄像拍到的視頻

一輛轎車(chē)在路口開(kāi)“斗氣車(chē)”

惡意別車(chē)，走出了蛇形路線(xiàn)

當(dāng)時(shí)正值車(chē)流的高峰時(shí)段

十分危險(xiǎn)

12月2日上午7點(diǎn)45分，在兩河路與東岳中路路口，一輛黑色轎車(chē)由西向東行駛時(shí)，突然沖到了一輛白色轎車(chē)前方，白色轎車(chē)企圖變更車(chē)道行駛，但是黑色轎車(chē)又立即更換車(chē)道，始終擋在前方，當(dāng)白色轎車(chē)再次躲避的時(shí)候，黑色駕車(chē)又一次變更車(chē)道擋住去路，走出了“蛇形路線(xiàn)”，來(lái)回反復(fù)之后，最終在路口處從直行車(chē)道向右拐彎。中途橫跨兩個(gè)車(chē)道，而且當(dāng)時(shí)正值車(chē)流的高峰時(shí)段，十分危險(xiǎn)。

根據(jù)白色轎車(chē)駕駛員反映，當(dāng)時(shí)在路上，為了躲避旁邊一輛車(chē)不小心別了一下黑色轎車(chē)，不料黑色轎車(chē)的司機(jī)卻非常生氣，超車(chē)到前面之后，自己走哪個(gè)車(chē)道，黑色轎車(chē)就沖到前面擋著他的去路，就幾次都險(xiǎn)些發(fā)生事故，直到路口才拐彎離去。

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，黃島交警部門(mén)依法對(duì)黑色轎車(chē)以不按導(dǎo)向車(chē)道行駛的違法行為予以處罰，該司機(jī)將被處罰款100元，駕駛證記2分。

再來(lái)看看下面這些可怕的動(dòng)圖

你還敢開(kāi)斗氣車(chē)嗎

↓↓↓

圖源：交通言究社

“路怒癥”會(huì)帶來(lái)哪些危害？

易引發(fā)交通事故損害人身財(cái)產(chǎn)安全

“路怒”一族不計(jì)后果的行為極易造成交通擁堵或次生事故，從某種意義上說(shuō)是在損害自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

易導(dǎo)致駕駛?cè)诵睦砑膊〈呱�犯�?/p>

長(zhǎng)期不良的駕駛心理負(fù)擔(dān)可能會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)水a(chǎn)生心理疾病。不良心理會(huì)給駕駛?cè)嗽斐蓮?qiáng)烈的負(fù)面心理暗示，而這種暗示隨時(shí)都可能誘發(fā)、催生更加嚴(yán)重的犯罪行為。

對(duì)社會(huì)公共安全存潛在危險(xiǎn)

“路怒癥”駕駛?cè)司拖瘛奥裨凇钡缆分械恼◤棧瑢?duì)社會(huì)公共安全有著無(wú)比巨大的破壞性和威脅性。“路怒”一族所駕駛的車(chē)輛隨時(shí)可能被轉(zhuǎn)換成暴力工具，其破壞性也不容小視。

如何控制開(kāi)車(chē)時(shí)的壞脾氣？

“路怒癥”的根源在于駕駛?cè)藨嵟�、沖動(dòng)的情緒，最根本的解決辦法是駕駛?cè)艘�增�?qiáng)情緒管理的能力。

當(dāng)沖動(dòng)的情緒產(chǎn)生時(shí)，嘗試多做幾次深呼吸來(lái)緩解。

適當(dāng)開(kāi)窗讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，可保持頭腦冷靜。

聽(tīng)輕松的音樂(lè)可放松緊張的神經(jīng)疏解煩躁的心情。

與前車(chē)保持安全車(chē)距，防止突然而來(lái)的變道等行為帶來(lái)的緊張感。

家人多交流溝通，如果駕駛員情緒上來(lái)一定要提前進(jìn)行勸解。

交警提醒廣大司機(jī)，開(kāi)車(chē)非兒戲，路怒心態(tài)背后展露的，是司機(jī)法律意識(shí)的淡薄和安全文明意識(shí)的缺失。開(kāi)車(chē)上路，不僅要保持理性和清醒，更要學(xué)會(huì)換位思考，多文明禮讓?zhuān)瑸樗�人著想�?/p>

路怒沒(méi)有贏家，千萬(wàn)別開(kāi)斗氣車(chē)！

（來(lái)源 早報(bào)新媒體 早報(bào)記者 趙玉勛 通訊員 馮希軍 楊慧）