長城歐拉好貓涉虛假宣傳！車主：宣傳蘋果13性能實(shí)際到手為諾基亞

近日，有女車主公開發(fā)聲向長城歐拉品牌維權(quán)，好貓的車機(jī)系統(tǒng)芯片貨不對(duì)板，用老款英特爾處理器包裝成高通8核高性能處理器宣傳，并且在車主維權(quán)之后，悄悄下線官網(wǎng)此前對(duì)車機(jī)系統(tǒng)高通處理器的介紹內(nèi)容。

還有車主表示，長城歐拉此舉涉嫌欺詐消費(fèi)者，其老款英特爾芯片性能已經(jīng)非常落后，導(dǎo)航無法升級(jí)，音樂軟件也無法下載。

對(duì)此問題，歐拉官方也做出了回應(yīng)，歐拉承認(rèn)，車輛確實(shí)沒有配備高通8核芯片，該配置原計(jì)劃是在未來車型上搭載，但是提前宣傳了。同時(shí)給出了車主價(jià)值7200元的權(quán)益包。

但是，有不少車主對(duì)長城歐拉的官方回應(yīng)表示不滿，認(rèn)為沒有從根本上解決車主遇到的問題。

日前，還有車主表示，后續(xù)她們車主在這個(gè)車機(jī)上，還會(huì)遇到不少麻煩與難題，車主詳細(xì)發(fā)帖內(nèi)容如下：

看了2021年11月26日虎小叔說車直播，車主王先生詳細(xì)介紹讓我了解到，intel凌動(dòng)3940處理器，是X86架構(gòu)芯片天生就不適合做車機(jī)芯片。

而高通驍龍SA8155P堪稱現(xiàn)有車規(guī)級(jí)芯片天花板，是目前主流架構(gòu)最適合做車載車機(jī)的芯片。

作為長城歐拉車主真的真的很傷心，長城歐拉品牌不知道是因?yàn)槭裁丛颍幱谑裁茨康模佁焐w地宣傳高通8115車機(jī)芯片，卻賣給我們的卻是5~6年前就被絕大數(shù)軟件廠商放棄的intel凌動(dòng)3940 X86架構(gòu)的芯片。

這個(gè)通俗的講就相當(dāng)于諾基亞手機(jī)，支持塞班系統(tǒng)的芯片（相當(dāng)于搭載intel凌動(dòng)3940 4核芯片的車機(jī)），現(xiàn)在最新的蘋果13手機(jī)(相當(dāng)于高通驍龍SA8155P 8核車規(guī)級(jí)芯片的車機(jī)），完全不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品，而是差距幾個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品，性能和用戶體驗(yàn)相差十萬八千里。

目前歐拉好貓搭載的intel凌動(dòng)3940的4核芯片因?yàn)樽陨鞽86架構(gòu)原因，不支持世面上99.99%的應(yīng)用軟件，軟件廠家停止了X86架構(gòu)應(yīng)用軟件的支持。

我們想更新目前車機(jī)上的應(yīng)用軟件，必須是花錢，找應(yīng)用軟件廠家定制，而且是單獨(dú)定制適合X86應(yīng)用軟件，而且以后每次升級(jí)，更新，都需要廠家不停的花錢投入，我們才會(huì)有不同的APP用。

一但廠家停止投入，我們的目前裝有intel凌動(dòng)3940 4核心X86構(gòu)架芯片的車機(jī)，就無軟件可以用，而且沒有軟件升級(jí)。

還有一個(gè)更重要的一點(diǎn)，我們始終用的是廠商單獨(dú)定制一小部分人使用的軟件版本，屬于小眾軟件產(chǎn)品，功能的豐富性、穩(wěn)定性、更新等等，全靠有人砸錢升級(jí)維護(hù)，對(duì)于車企來說我們畢竟是只有3萬多人的一個(gè)車型而已，廠家能連續(xù)、能持續(xù)投入嗎？

以后我們用的軟件，和升級(jí)維護(hù)需要砸錢，這是一個(gè)無底洞，廠家能持續(xù)投入我是絕對(duì)不信，不知道大家信嗎？

目前市場(chǎng)主流芯片架構(gòu)的車機(jī)來說應(yīng)用軟件屬于大眾產(chǎn)品，大家都在用，軟件廠商會(huì)改善用戶體驗(yàn)，不斷地升級(jí)，以后使用不需要廠家過多的投入，因?yàn)樗熊嚻笃放贫荚谟茫且粋€(gè)主流，我們歐拉好貓目前使用的車機(jī)是小眾人使用的。

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