10月份再賣(mài)8761輛,終被國(guó)人熱捧,從16萬(wàn)跌到9.8萬(wàn),碾壓途觀
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- 2019-12-12
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眾所周知,國(guó)內(nèi)車(chē)市在經(jīng)過(guò)近些年的不斷洗牌,以目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,合資車(chē)顯然沒(méi)有了當(dāng)年的風(fēng)光和影響力,尤其是那些原本就不是很被國(guó)人所看好的合資車(chē),自然也就越來(lái)越難以得到消費(fèi)者的青睞,雖說(shuō)大眾,豐田本田仍然是國(guó)內(nèi)車(chē)市中最受消費(fèi)者青睞的汽車(chē)品牌,但起亞,現(xiàn)代,福特,標(biāo)致雪鐵龍大部分車(chē)型就幾乎都被國(guó)人所嫌棄了,當(dāng)然也并不是代表著全部。

在前幾年,大眾途觀足以堪稱中型SUV領(lǐng)域中的佼佼者,可謂是備受眾多消費(fèi)們的追捧,但從目前看來(lái),在剛過(guò)去的7月份里,途觀僅賣(mài)出3615輛,8月份賣(mài)出133輛,而到了9月份,更是只賣(mài)出了9輛,但反觀曾和途觀競(jìng)爭(zhēng)多年的起亞智跑,在換代后將售價(jià)門(mén)檻做出了非常大讓步后,它在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也是一個(gè)月比一個(gè)月出色,直到剛過(guò)去的10月份里,智跑仍然賣(mài)出了8761輛,幾乎是甩出了途觀十條街,不免讓人感慨,終于被國(guó)人認(rèn)可了,那起亞智跑的整車(chē)產(chǎn)品力又如何,一起了解下它吧!



作為起亞曾經(jīng)最得意的一款車(chē),說(shuō)實(shí)話,起亞智跑在換代后,雖說(shuō)在售價(jià)門(mén)檻上下降了,但無(wú)論是從顏值到內(nèi)飾,還是配置,產(chǎn)品力方面確實(shí)都有了非常大的提升,虎嘯式的進(jìn)氣格柵在有著大量鍍鉻點(diǎn)綴的中網(wǎng)上,確實(shí)也為整個(gè)前臉的精致感加分了不少,而在側(cè)面看去,整個(gè)車(chē)身也打造得格外的運(yùn)動(dòng),年輕,很有一款中型SUV的氣勢(shì),相信在你們看來(lái)都一樣會(huì)覺(jué)得,確實(shí)要比途觀漂亮太多。
起亞智跑的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4460*1850*1695mm,軸距為2640mm,相比之下,基本和大眾途觀做到了不相上下。


而進(jìn)入到車(chē)內(nèi),整個(gè)內(nèi)飾上的打造也體現(xiàn)出了格外符合當(dāng)下眾多消費(fèi)者向往的那種年輕,時(shí)尚感,看起來(lái)非常的耐看,在有著大面積的軟性材質(zhì)包裹和鍍鉻條的裝飾,使得車(chē)內(nèi)的氛圍,觸摸感都挺不錯(cuò),而在配置方面,像主流的剎車(chē)輔助,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,大尺寸天窗,自動(dòng)駐車(chē),前后倒車(chē)?yán)走_(dá)等都基本都是全系標(biāo)配,體現(xiàn)的非常厚道,10月份再賣(mài)8761輛,終被國(guó)人熱捧,從16萬(wàn)跌到9.8萬(wàn),碾壓途觀!


起亞智跑在換代改款后,在整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)上也有了比較大的調(diào)整,此次新車(chē)分別搭載著1.4T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配了6檔手動(dòng),6AT變速箱,7擋雙離合變速箱,并坐擁著140和160匹的馬力,說(shuō)不上很強(qiáng)勁,但作為日常家用完全是足夠輕松勝任了,而百公里7.1L左右的油也不算高,況且它目前的售價(jià)也只有9.94萬(wàn)起,相比之下,完全要比途觀廉價(jià)了好幾萬(wàn),所以,就是這樣一款在整車(chē)各方面都有了非常大提升但在售價(jià)上卻又有了非常大的讓步的SUV,它能夠更好地贏得消費(fèi)者認(rèn)可,完全可以說(shuō)不是偶然,那這款起亞智跑,你們看好嗎?
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