坐墊不好影響性功能嗎
前段時間,一位姓沈的建筑設計師打快報熱線來抱怨電動車坐凳的設計不符合人體工程學,他每天從三里亭到城站騎一個來回,路程不算長,下半身卻總會麻掉,由于本身就是搞設計的,他從專業角度做了個總結:不舒服的車座往往是窄、硬、凸的,而他理想中的則是寬、軟、凹。小沈最后還提出了自己的擔心:除了坐著不舒服,坐久了是不是還會影響到男性生殖功能?
騎車對男人性方面有影響,這種說法由來已久,到底是不是真的呢?
小調查
普通騎車人:
有強烈不適感的并不多
五一前的一天下午,我們在體育場路與中河高架交叉口上隨機攔訪了十多位騎自行車和電動車的男性,調查發現有強烈不適感的人并不多。
陸先生:我是臨時借輛公共自行車騎騎的,從慶春路到杭州日報大樓,10分鐘左右,沒什么不舒服啊。坐凳比山地車軟。
張先生:我每天騎自行車上班,每次20分鐘。雖然次數多,但路不長,大約2公里吧。中間有紅燈還可以停下來休息,不會不舒服。
莫先生:我每天下午騎這輛奔馳自行車在單位附近繞40分鐘。影響性功能?不是吧。我還聽說每天騎自行車4—5公里,可刺激性激素分泌,增強性能力呢。當然我騎車主要是為了保持身材。
雷先生:我騎電動車上班,從筧橋到杭州日報大樓,車程40分鐘。我的電動車坐凳不能調前后高低,這算是它最大的缺點了,不過還好夠大,很穩的,屁股不會麻掉。
李先生:我有時候騎電動車,有時候開車,單位不好停車啊。騎久了確實不太舒服,感覺不舒服了我就開車。
徐先生:我每天騎電動車上班,45分鐘。我這輛是豪華型的,從來沒有感覺到不舒服。前面的空間也寬敞,比自行車舒服多了。
騎友:這是個老話題
現在有一部分人,把騎自行車當成鍛煉,騎行距離長,有的一次騎幾十公里,甚至幾百公里,車也很高檔,從幾千到幾萬元一輛——這部分人稱為騎友。
許先生是位“資深”騎友。他說,這個問題在各大自行車論壇上確實有過不少討論,老騎友私下也會交流。時間騎長了,下身確實會不舒服,如果坐凳調整得不好,不僅會痛,小便時都會有點難受。坐凳調好之后,長時間騎行,應該就是坐骨有些痛,那是物理性的。對性能力嘛,呵呵,“論壇上討論很熱烈啊。各人有各人的說法,有的人說有影響,有的人說更強!
杭州男科專家一致認為
車座和性功能障礙無直接關系
浙醫一院男科中心主任、泌尿外科主任醫師朱選文說,“我從沒聽說過坐在自行車坐凳上會坐出性功能障礙,門診里也從沒碰到過。醫學理論上,也沒有可能。”
朱教授翻出泌尿學科的教科書,找出一張男性性器官解剖圖說:
“男性勃起,理論上主要受血管、神經影響。當動脈血管開放,靜脈血管關閉時,勃起;反之,疲軟。負責供血并引起性激奮的動脈,主要是海綿體內的背深動脈和中央動脈。供血生殖器前部的,主要是尿道動脈。
“以上這些動脈都屬于髂內血管,在體內。而緊貼自行車坐凳的,是男性會陰部的髂外血管,僅涉及會陰部表皮。因此,自行車座凳與男性的陽痿之間,并無直接關系。”
杭州市第一人民醫院泌尿科主任醫師何翔、杭州市第二人民醫院泌尿科主任醫師葉純華、杭州市中醫院泌尿外科主任虞旗旗都認為,車座與性功能障礙關系不大。
(記者注:國外有少量研究認為,騎車壓迫會導致男性生殖器血流減少,最終會導致男性勃起障礙。但這種說法未獲醫學界普遍認可)
醫學上已明確
騎車可誘發前列腺炎
人們坐在普通椅子上時,身體的重量通常不會壓在會陰上(外生殖器與肛門的連接處),但坐在自行車坐凳上,人體大部分重量會落在這里!都~約時報》刊登過的一篇科普文章,認為坐在自行車坐凳上,會陰部承受的壓力大約是坐在普通椅子上的七倍。如此大的壓力下,會不會影響性能力?
朱選文教授也是《中國男科學雜志》編委。他說,“我沒看到過國內的相關論文。不過,會陰部還是有許多小血管和神經的,醫學上已明確的是,騎自行車后摩擦、壓迫會導致前列腺充血,誘發前列腺炎。當然,前列腺炎有并發陽痿的可能!
市中醫院泌尿外科主任虞旗旗認為,騎車與前列腺炎之間有關聯,但并不密切。因為它的主要作用是分泌前列腺液來組成精液,提高精子的成活率。同時,前列腺上有神經網和神經末梢,能激發性沖動和性興奮。所以說,前列腺炎會引起性功能障礙,但不是全部原因,也不絕對。
病例1
郵遞員騎出前列腺炎
何翔說,“謹慎騎車,是前列腺炎患者看門診時,醫生必須說的醫囑。我會建議我的患者,連續騎車不超過20分鐘。
“我有個特殊的前列腺炎病例,他的職業是郵遞員,長年累月下來,坐凳擠壓會陰部,導致淤血狀態,對前列腺的血液回流有影響。當然,慢性前列腺炎可以引起性功能障礙!
病例2
阿姆斯特朗的睪丸癌和騎自行車有沒有關系?
七屆環法自行車賽冠軍阿姆斯特朗患睪丸癌,1996年切除了一只睪丸。因為他是名人,經常有人擔心,睪丸癌與過度騎自行車會不會有關系。
市中醫院泌尿外科主任虞旗旗說,“肯定沒有明顯關系。因為睪丸癌的發病機理與代謝有關,具體病因還沒有定論。目前臨床上也沒有大樣本的病例說明睪丸癌與騎行的關系!
浙醫一院男科中心主任朱選文說,“應該關系不大。睪丸癌的發生與神經上皮細胞突變有關。約40%的睪丸癌患者,由隱睪(單側或雙側睪丸未降至陰囊)引起,這是生理原因。如果說騎車等外因的話,前提必須是引起睪丸損傷,比如血管破裂導致睪丸萎縮等。普通人騎車,是不會引起睪丸癌的。”
盡管阿姆斯特朗切除了一只睪丸,但去年年底有消息說,阿姆斯特朗的女友通過“自然方式”懷孕了,孩子將在今年6月出生。之前,阿姆斯特朗的前妻通過人工授精生了三個孩子。
這個消息成了美國媒體的熱門話題,說明阿姆斯特朗經過長時間化療后,仍然有生育能力,這是個奇跡,“他讓很多睪丸癌患者看到了希望”。
浙江省自行車隊常年在安吉訓練
每天最長騎200公里山路
浙江省自行車隊常年在安吉遞鋪鎮訓練,主教練李連榮參加過漢城奧運會。李教練說,省自行車隊現有8個隊員,5男3女。運動量最大的時候,要騎五六個小時,200多公里;最少也要騎3小時,100公里左右。每周訓練6天。
“我們的車都是進口的,貴的七萬,一般的兩三萬。專業坐凳是沒有彈性的,這樣好發力,剛開始練的時候,隊員屁股肯定痛的,一年以后就習慣了。對性方面,可能個別有影響吧,但這不是絕對的!
李教練建議業余愛好者選擇舒服一些的坐凳,不要弄得那么專業,感覺不舒服了,就站起來騎一會兒。
調查總結
1.醫學上普遍認為,普通人騎車,是不會影響性功能的。
2.長時間騎車,對前列腺有影響。
3.有前列腺炎的人需謹慎騎車,連續騎車不要超過20分鐘。
普通人騎車重心落在屁股上
騎自行車騎久了,對性功能是否有影響尚無定論。不過,騎久了總歸對前列腺是不好的,我們還是要注意。
浙一醫院泌尿外科方群醫生建議,普通人騎車時,身體往后仰,重心落在屁股上,會陰部盡量懸空。騎久了,站立幾分鐘,活活血,使盆腔靜脈血液回流。
騎友注意調節車凳
騎段時間下車休息
對騎友來說,需要更專業一些。一位叫駱沙舟的騎友,從高中開始騎山地車,已有十來年。他說,他的朋友中很多在初學時會感到會陰部脹痛、發麻。我們總結的經驗是:1.到專業店根據自己的身材比例,來選擇自行車和車凳。2.車凳不宜太高。車凳太高,騎車時臀部必然左右錯動,容易造成會陰部擦傷。我們的經驗是,腳蹬到最低點時,腿正好伸直,既不感到過分伸腳,也不使膝關節有彎曲。3.騎車時間較長時,注意變換騎車姿勢,或者下車休息。
電動車廠家說
豪華型的坐墊舒服些
電動車坐凳的設計確實是有講究的,相對非專業自行車來說要求比較高,據綠源電動車研發部的蔡工程師介紹,這主要由重量和速度兩個方面決定!半妱榆嚐o疑比較重,而且它的最高時速約為自行車的兩倍,對坐凳的強度提出了更高的要求,比如抗震和抗沖擊方面;至于形狀大小上的設計,業內各品牌之間區別并不大,只是會根據車型略有調整,再就是材質上的區別,海綿彈性好些、表皮抗拉強度高些當然更耐用更舒服!
目前市面上的電動車可以分為豪華型和簡易型,簡易型的坐凳比自行車大些,豪華型的坐凳則和車身連為一體。如果擔心對性功能方面有影響,蔡工程師建議男性購買豪華型的車子。從銷售數據看,南方市場上80%以上的人選擇更大更舒適的豪華車型,北方市場則是50%左右。