聚焦汽車后市場產(chǎn)業(yè)變革 為車后企業(yè)數(shù)“智”化升級(jí)支招

原標(biāo)題：聚焦汽車后市場產(chǎn)業(yè)變革 為車后企業(yè)數(shù)“智”化升級(jí)支招

大咖齊聚共襄盛舉 共話“數(shù)字經(jīng)濟(jì)與車后產(chǎn)業(yè)變革”

聚焦汽車后市場產(chǎn)業(yè)變革 為車后企業(yè)數(shù)“智”化升級(jí)支招

2020“數(shù)字經(jīng)濟(jì)與車后產(chǎn)業(yè)變革”大會(huì)上透露哪些行業(yè)秘密？

這個(gè)會(huì)議告訴你：數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代汽車后市場產(chǎn)業(yè)往哪走

這是一個(gè)變革的時(shí)代。歷經(jīng)近20年高速發(fā)展后，中國汽車存量市場即將一躍成為全球最大單一市場。中國汽車維保市場價(jià)值鏈上風(fēng)起云涌，背后是哪些力量在推波助瀾？從業(yè)企業(yè)經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r如何？改善用戶體驗(yàn)應(yīng)該從哪里著手？未來價(jià)值鏈分工及格局將何去何從？展望大勢(shì)，如何破局？

11月25日，“數(shù)字經(jīng)濟(jì)與汽車后市場產(chǎn)業(yè)變革研討會(huì)”召開。據(jù)悉，本次論壇以“數(shù)字經(jīng)濟(jì)與車后市場產(chǎn)業(yè)變革”為主題，在全球汽車產(chǎn)業(yè)處于深度轉(zhuǎn)型的大背景下，深度挖掘汽車后市場產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)，聚焦“數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下汽車后市場行業(yè)的升級(jí)發(fā)展、創(chuàng)新與合作”。

會(huì)議邀請(qǐng)國家信息中心副主任、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長明、國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師、中汽協(xié)后市場委員會(huì)秘書長許海東、工信部工業(yè)文化發(fā)展中心副主任韓強(qiáng)、清華大學(xué)社科學(xué)院經(jīng)濟(jì)所博士生導(dǎo)師、法律與經(jīng)濟(jì)研究組負(fù)責(zé)人謝丹夏、交通部公路院汽運(yùn)中心主任周煒、德勤中國汽車行業(yè)管理咨詢合伙人馮莉、途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏等業(yè)內(nèi)知名專家、學(xué)者、車后企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，通過主題演講、專業(yè)點(diǎn)評(píng)、互動(dòng)討論等形式，探討行業(yè)數(shù)字化升級(jí)與創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)與路徑，為車后市場制定數(shù)字化戰(zhàn)略、開拓合作方向和行動(dòng)方案提供助力。

產(chǎn)業(yè)政策護(hù)航 實(shí)現(xiàn)行業(yè)健康發(fā)展

在會(huì)議的發(fā)布環(huán)節(jié)，德勤發(fā)布了《2020中國汽車后市場白皮書》。根據(jù)報(bào)告：得益于過去20年的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展和人口紅利，中國汽車保有量有望在2020年超過美國，成為全球保有量最大市場。值得一提的是，高速的行業(yè)增長規(guī)模，也帶來良好的社會(huì)價(jià)值影響力。以2017年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為例，全國汽車工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)8.82萬億元，占全國工業(yè)總產(chǎn)值的7.6%，其能帶動(dòng)100多個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

新華社