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    集寧經大同至原平鐵路內蒙段開工

    • 來源:互聯網
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    • 2020-09-17
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    原標題:集寧經大同至原平鐵路內蒙段開工

    9月16日,新建集寧至大同至原平鐵路內蒙先期開工段前旗隧道開工儀式在烏蘭察布市舉行。

    新建集寧至大同至原平鐵路(簡稱集大原鐵路)線路自烏蘭察布站引出,沿途經過大同、朔州、忻州市,終點與大西鐵路貫通。線路全長約268公里,設烏蘭察布站、豐鎮西站、大同站、懷仁東站、應縣站、山陰站南、朔州東站、代縣西8座車站,設計時速250公里,建設工期集大段4年、大原段4.5年。

    據中國鐵設項目總工程師秦元營介紹,該項目自啟動以來,中國鐵設積極響應自治區要求,全力推進設計工作。兩年時間內完成了從項目的立項到可研、初設批復及先期開工段施工圖的設計工作,為項目的開工奠定了堅實的基礎。

    此次開工建設的為內蒙段的前旗隧道,長4.27公里,是內蒙段的控制性工程,隧道最大埋深約141米。隧道位于中低山區,地形起伏較大,穿越膨脹巖地層、高速公路、燃氣管線,為高風險隧道。秦元營說:“中國鐵設在該隧道設計中采用了調整仰拱曲率、加強超前支護及采用機械開挖等一系列創新方法,以確保工程安全。”

    內蒙段建成后將使呼和浩特至太原間出行時間由現在的5小時縮短到3小時,內蒙古自治區將以更短的距離進入全國高鐵網,對于促進區域經濟社會互補具有十分重要的意見。

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