河南：年底前淘汰國三及以下營運中重型柴油貨車10萬輛以上

　　新華社鄭州1月15日電（記者 雙瑞）河南省近日印發《關于加快全省道路貨運行業轉型升級促進高質量發展的實施意見》，提出通過3—5年的努力，培育一批道路貨運龍頭骨干企業，促使道路貨運行業對物流降本增效、經濟轉型升級的支撐保障更加有力。

　　在裝備升級方面，積極穩步淘汰老舊貨車，推廣應用先進貨運車型。意見指出，建立完善國三及以下營運中重型柴油貨車淘汰名錄庫，力爭2020年年底前全省淘汰國三及以下營運中重型柴油貨車10萬輛以上。對提前淘汰營運中重型柴油貨車、高耗低效非標準汽車列車及罐車等老舊柴油貨車的，統籌相關資金給予適當補助。

　　意見提出，要大力發展網絡貨運等道路貨運新業態，重點培育一批創新能力強、運營管理規范、資源綜合利用效率高的網絡貨運品牌企業。推動建立道路貨運信用信息共享交換聯動機制，規范“互聯網+”車貨匹配平臺經營活動。

　　此外，還將從降本增效、職業保障、綜合治理等方面集中發力。意見要求，通過普查規范公路限行設施設置，加快取消高速公路省界收費站工作，推進貨車電子道路運輸證和ETC卡“兩卡合一”，推廣貨車不停車收費。加強駕駛員教育培訓，落實普通貨運駕駛員線上線下及異地從業考試規定，實現從業資格證誠信考核網上辦理，并改善貨車駕駛員工作條件，到2021年，在具備條件的高速公路服務區、物流園區、普通干線公路沿線，建成40個以上舒適便捷、經濟實惠的“司機之家”。

　　根據部署，河南將嚴格執行超限超載認定標準和執法工作流程，探索網上、異地繳納罰款。同時建立貨運企業分類分級監管體系，推進道路貨運企業及車輛、駕駛員的交通違法、安全事故等相關信息跨部門共享，加大對違法失信經營主體的聯合懲戒和定向監管力度。