楊銘：攜手本土合作伙伴 “四個(gè)維度”驅(qū)動(dòng)穩(wěn)健發(fā)展

　　2019廣州車展如火如荼地進(jìn)行中，向業(yè)界展示著最新的車輛技術(shù)及科技成果。其中，“汽車發(fā)明者”梅賽德斯-奔馳以1款全球首發(fā)、2款中國(guó)首秀、9款上市車型，共計(jì)30款車型的產(chǎn)品陣容，展現(xiàn)了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和可持續(xù)發(fā)展的思考。

　　履新數(shù)月，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘首次來(lái)到廣州，這座城市的秀麗風(fēng)光和創(chuàng)新活力深深打動(dòng)了他。談到中國(guó)市場(chǎng)及客戶，楊銘表示，“面對(duì)這一全球最為年輕、最為多元的客戶群體，梅賽德斯-奔馳也期待通過(guò)更加豐富、更加多元的車型陣容，繼續(xù)滿足他們的個(gè)性化駕乘需求，踐行奔馳品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾。”

　　看重長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展 四維驅(qū)動(dòng)穩(wěn)增長(zhǎng)

　　“首先，我還是想表達(dá)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的樂(lè)觀態(tài)度，尤其是中國(guó)的豪華車市場(chǎng)。當(dāng)然，我們也看到一些波動(dòng)，但市場(chǎng)發(fā)展的高低起伏是正常的。”楊銘說(shuō)，“于我而言，非常幸運(yùn)能夠來(lái)到中國(guó)，中國(guó)市場(chǎng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)視角來(lái)看仍具有較大發(fā)展?jié)摿Α！?/p>

　　數(shù)據(jù)顯示：今年前10個(gè)月，梅賽德斯-奔馳與smart品牌共在中國(guó)市場(chǎng)交付超過(guò)59萬(wàn)臺(tái)新車，保持5%的同比增速，延續(xù)了穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　“我與中國(guó)第一次結(jié)緣是在1997年，那個(gè)時(shí)候我在讀MBA，曾到訪上海兩周；之后，來(lái)來(lái)回回到中國(guó)開會(huì)也有十余次，但這期間我對(duì)中國(guó)的認(rèn)知非常有限。”楊銘介紹說(shuō)，“這一次來(lái)到中國(guó)，我已經(jīng)在這里生活、工作了三個(gè)月，去過(guò)成都、廣州、北京、上海。”

　　緊張、充實(shí)的工作節(jié)奏，讓楊銘盡快適應(yīng)了“新角色”。獨(dú)具特色的中國(guó)市場(chǎng)，更是激發(fā)了楊銘全面的思考。“中國(guó)市場(chǎng)有著龐大的體量，同時(shí)我們也在此積累了廣泛的客戶基礎(chǔ)；中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)出非常獨(dú)特的年輕化態(tài)勢(shì)。我們車主的平均年齡只有35歲左右，年輕的客戶群體對(duì)我們來(lái)說(shuō)是非常寶貴的。”楊銘說(shuō)。

　　據(jù)楊銘介紹，中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)出高度的多樣化，不僅在于事態(tài)變化的多樣性，還有市場(chǎng)發(fā)展高低起伏的迅猛性；同時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)有著高度發(fā)達(dá)的技術(shù)導(dǎo)向，智能互聯(lián)等技術(shù)的發(fā)展，都讓楊銘覺(jué)得嘆為觀止。

　　面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)以上諸多的特色，以及當(dāng)下持續(xù)嚴(yán)峻的市場(chǎng)行情，楊銘強(qiáng)調(diào)：通過(guò)品牌、產(chǎn)品、客戶服務(wù)和客戶關(guān)懷這“四個(gè)維度”，驅(qū)動(dòng)和提升奔馳在華業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，為品牌長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。“保持與客戶之間的長(zhǎng)久關(guān)系，將決定業(yè)務(wù)的成敗。到目前為止，在中國(guó)市場(chǎng)已有400萬(wàn)客戶加入了梅賽德斯-奔馳的大家庭，我們會(huì)竭盡全力維系客戶對(duì)我們的信任。”楊銘著重強(qiáng)調(diào)說(shuō)，“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，為客戶提供豪華品牌應(yīng)有的服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)非常重要，這也是我們未來(lái)工作的重心和重點(diǎn)。”

　　緊密攜手合作伙伴 樹立全新標(biāo)桿

　　“我每天都要提醒自己，奔馳品牌之所以存在的根本理由，因?yàn)榭蛻舻倪x擇、客戶的信任，我們存在于這里，并可以跟大家進(jìn)行對(duì)話。”楊銘說(shuō)，“我們存在的天職，是為客戶提供服務(wù)，要始終把客戶放在整個(gè)業(yè)務(wù)重點(diǎn)最為核心的位置。”

　　今年5月，梅賽德斯-奔馳推出《服務(wù)公約》。“我認(rèn)為，這是非常好的舉措，也是我們做的非常正確的事情。推出《服務(wù)公約》，等于我們給自己買了一個(gè)最好的‘保險(xiǎn)’。通過(guò)這樣的‘保險(xiǎn)單’，我們以更加透明、可靠、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保與客戶建立更為長(zhǎng)久、互為信任的關(guān)系。”楊銘說(shuō)。

　　在楊銘看來(lái)，《服務(wù)公約》的推出，是奔馳在華發(fā)展的重要里程碑。“我們當(dāng)然希望為客戶提供金融服務(wù)和精品服務(wù)，但這些服務(wù)必須建立在客戶認(rèn)同的基礎(chǔ)上。”楊銘說(shuō)，“我們必須致力于打造高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)體系，必須保證百分百的服務(wù)透明，尊重客戶的知情權(quán)和選擇權(quán)，讓客戶滿意于我們的服務(wù)。

　　談及與合作伙伴的精誠(chéng)合作，楊銘強(qiáng)調(diào)，因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)具有獨(dú)特性、復(fù)雜性，“要想在中國(guó)取得成功不可以單打獨(dú)斗”，“要想取得成功需要非常強(qiáng)勁的合作伙伴”。從各個(gè)合作伙伴分析來(lái)看，目前戴姆勒與北汽集團(tuán)在北京奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的乘用車型，約占奔馳品牌在華銷量的四分之三；戴姆勒與比亞迪攜手創(chuàng)立的騰勢(shì)品牌，在具有戰(zhàn)略意義的新能源汽車領(lǐng)域帶來(lái)了獨(dú)特機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；今年，戴姆勒也與吉利宣布成立合資公司，在全球范圍共同運(yùn)營(yíng)、發(fā)展smart品牌。

　　“這樣的精誠(chéng)合作、品牌陣容與產(chǎn)品攻勢(shì)，讓我們有機(jī)會(huì)、有能力捕捉到每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)、每一個(gè)細(xì)微市場(chǎng)的客戶需求，這也正是我們的競(jìng)爭(zhēng)力所在。”楊銘表示，“中國(guó)市場(chǎng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，仍然在朝著積極發(fā)展的方向穩(wěn)步前進(jìn)。我更看重中長(zhǎng)期的發(fā)展機(jī)會(huì)，而且在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中我能夠扮演這樣的角色，我認(rèn)為自己是非常幸運(yùn)的。”