中國速度的不竭動力 解析長虹電源的騰飛之路

　　如今，在全球范圍內，高鐵已經成為我國的一張愈發亮眼的“中國名片”。目前，中國高鐵營業里程突破3萬公里，居世界首位，超過世界高鐵總里程的三分之二，運營速度之快，建設場景最多樣全球首屈一指。同時，作為全球衡量高鐵運行穩定性的3個最重要指標，在縱向穩定性、橫向穩定性、垂向穩定性三個方面，中國高鐵列車也都已達到世界領先水平。

　　透過這張“名片”放射出的耀眼光輝，我們看到的是70年間中國制造業從無到有、從有到強的一次次飛躍。尤其是改革開放40年來，我國建立了全套完備的軌道交通相關產業技術體系，也實現了從‘追趕’到‘領跑’的關鍵性轉變。其中，長虹電源有限責任公司不僅已經成為中國最大軌道交通電源系統提供商，為北京、上海、成都、武漢，全國20余城市的軌道交通系統供貨，同時，更在澳大利亞、阿根廷、新西蘭、土庫曼斯坦、蘇丹等出口型機車項目中大規模使用，成為全球范圍內主要軌道交通電源系統供應商之一。

　　追根溯源，自主創新打下良好基礎

　　從1970年創立至今，由航空領域起步的長虹電源一直著力于自主創新。尤其在軌道交通領域，從綠皮車時代，到高鐵時代，再到未來的磁懸浮時代，長虹電源在地鐵、輕軌、高鐵動車、磁懸浮、空鐵、鐵路等應用領域，聚焦啟動、通訊控制類的鎳鎘蓄電池系統、鋰電池系統等蓄電池系統（含框體）及其配套電源管理系統的研發、生產和銷售。

　　尤其在近幾年，軌道交通開始高速發展，不僅為長虹電源的飛躍提供了很好發展契機，更對研發生產提出了更高、更全面的要求。在技術方面，與之前主流的鎳鎘電池相比，鋰電池無論是在環保性能、技術性能、便捷性能上都極具優勢，針對這一趨勢，長虹依靠深厚的發展積累和持續打磨，在技術、創新、專利等多方面已處于行業前列。

　　同時，面對我國高鐵飛速發展帶來的巨大電池產品需求缺口，長虹緊跟市場節奏，攜多年積累的產品技術積淀與市場渠道布局優勢趁勢出擊，在短時間內就打開了局面并廣受請來，甚至出現過客戶要求擊破以致生產部門必須精確倒推生產時間以保證正常交貨的現象，但就是在如此快節奏的生產過程中，長虹也時刻保持了高品質、嚴要求，確保每一件出廠產品都經得起各種嚴苛條件與使用場景的考驗，而遍布全國的長虹維修網絡更是保證客戶提出維修請求24小時內維修人員100%到位，為長虹電池產品鑄就了“雙保險”。

　　再攀新高，與時俱進夯實奮進之基

　　立足當下，放眼未來。近年來，隨著我國軌道交通科技水平的不斷發展，長虹又將目光投向了更具前瞻性的磁懸浮領域。據了解，由于磁浮列車啟動時需要整個車體從軌道抬起(重量超過60噸)，因此起伏瞬間負載功率極大。另外加速過程和緊急情況下，都是對電池質量和穩定性的考驗。比如車輛電網其他設備無法供電，這時候需要電源系統供電將車輛減速并停靠，一旦此刻電源系統出現問題，很可能出現嚴重后果，這也是長虹電源注重技術工藝和產品質量的根本原因。

　　早在2012年，擁有自主知識產權的高速磁浮電源系統就在長虹研制成功，打破了高速磁浮電源系統長期依靠進口的現狀。2019年5月，時速600公里高速磁浮試驗樣車在青島下線，標志著我國在高速磁浮技術領域實現重大突破，由長虹電源公司研制的440V及24V蓄電池組，為磁浮試驗樣車起浮、加速、緊急停降、緊急制動提供電能，保證車輛安全、可靠運行。據悉，在運用最新研發的“動力電池大數據故障預測系統”后，長虹的相關電池產品壽命將有望比原標定值大幅度提升。同時，通過電池管理系統，科學“管控”電池，實現梯次利用電池的“二次利用”，繼續使用在非動力用途的儲能產品中，完成“雙壽命”規劃；電池徹底退役后，其所用結構件如金屬外殼、絕緣塑料、貴金屬原材料等，還將變廢為寶、循環再利用。不僅如此，長虹還開發了針對不同使用場景的制冷以及加熱系統，以實現動力電池組內部的溫度一致性，滿足高低溫時的使用工況，使其在各種溫度情況下的可用能量能最大化，提高續航里程。

　　如今，正如中國高鐵所引領的世界軌道交通發展全新浪潮一樣，長虹在相關領域也正在實現由“追趕者”到“引領者”的角色轉換。隨著企業戰略轉型的不斷推進，如今，長虹已經成為全球最大冰箱壓縮機提供商、中國最大物聯網模塊提供商、中國最大數據存儲方案提供商、中國最大軌道交通電源系統提供商、中國最大高速連接器提供商，成為不少行業的佼佼者，并誕生近十項中國冠軍，甚至世界第一。