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    蔚來二季度虧損擴(kuò)大25.2% 三年半巨虧400億元

    • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2019-09-26
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      經(jīng)濟(jì)日報(bào)-9月25日訊 昨日,蔚來汽車發(fā)布二季度財(cái)報(bào)顯示,蔚來二季度營收15.08億元,相比一季度下降7.5%;凈虧損達(dá)到32,.8億元,較一季度擴(kuò)大了25.2%。值得關(guān)注的是,當(dāng)天美股收盤,蔚來股價暴跌20%。

      對此,蔚來汽車回應(yīng)稱,虧損擴(kuò)大主要由于6月份召回事件所致。蔚來今年接連發(fā)生自燃事件,6月27日,蔚來宣布召回4803輛ES8車型,并采用更換電池的方式,解決安全隱患。根據(jù)寧德時代每千瓦時電池成本約1000元估算,蔚來汽車此次召回成本預(yù)計(jì)為4~5億元。

      綜合來看,今年上半年,蔚來虧損金額已經(jīng)達(dá)到59.37億元。另據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年-2018年三年間,蔚來汽車的虧損金額分別為35.18億元、75.62億元、233.28億元;三年半合計(jì)虧損達(dá)403.45億元,約等于特斯拉15年間的虧損額。

      為應(yīng)對資金壓力,蔚來創(chuàng)始人李斌曾于8月22日發(fā)表內(nèi)部信稱,為進(jìn)一步控制支出,提升運(yùn)營效率,確認(rèn)蔚來將在9月再裁員1200人。相比高峰時期,蔚來此次裁員率超過20%。

      有觀點(diǎn)認(rèn)為,蔚來汽車的盈虧平衡點(diǎn)為年銷量3.34萬輛,然而其目前銷量與平衡點(diǎn)相距甚遠(yuǎn)。財(cái)報(bào)顯示,截至2019年6月30日,蔚來第二季度共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品交付3553輛,其中ES8交付數(shù)量為3140輛,ES6交付數(shù)量為413輛。

      值得注意的是,蔚來原計(jì)劃于財(cái)報(bào)發(fā)布后召開電話會議,卻突然取消。對此,蔚來汽車回應(yīng)稱,電話會議一般是季報(bào)的補(bǔ)充,我們認(rèn)為此次季報(bào)已充分涵蓋目前需披露的信息。如公司有其他重大事項(xiàng)發(fā)生,將會再次通過公告的形式披露。

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