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    定了!北京至張家口高鐵30日開通運營

    • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2020-01-04
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      記者28日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,北京至張家口高速鐵路將于30日開通運營,崇禮鐵路同步建成投產(chǎn),將助力京津冀一體化協(xié)同發(fā)展,為2022年北京冬奧會提供交通運營服務(wù)保障。

      京張高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分。線路向西與同日開通運營的張家口至呼和浩特、張家口至大同兩條高速鐵路相連,向東與北京樞紐連通,形成內(nèi)蒙古東部、山西和河北北部地區(qū)快速進(jìn)京客運通道。

      京張高鐵從北京樞紐北京北站引出,經(jīng)北京市昌平區(qū)、延慶區(qū),至河北省張家口市懷來縣、下花園區(qū)、宣化區(qū)、橋東區(qū)。線路全長174公里,最高設(shè)計時速350公里,全線設(shè)北京北、清河、沙河(不辦理客運)、昌平、八達(dá)嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口10座車站。

      崇禮鐵路是京張高鐵的支線鐵路,規(guī)劃進(jìn)一步延伸至內(nèi)蒙古錫林浩特,將服務(wù)于崇禮區(qū)居民出行、旅游資源開發(fā)和2022年北京冬奧會賽事。該鐵路自京張高鐵下花園北站引出,至崇禮區(qū)太子城奧運村,設(shè)太子城站,線路全長53公里,設(shè)計時速250公里。

      京張高鐵、崇禮鐵路開通運營初期,鐵路部門將安排開行動車組列車日常線36對、高峰線6對。北京至太子城間開行了智能京張高鐵體驗列車,北京至張家口、呼和浩特、大同間也將安排開行智能京張高鐵體驗列車。

      張家口至北京最快運行時間將由目前的3小時7分壓縮至47分鐘,呼和浩特至北京最快運行時間將由目前的9小時15分壓縮至2小時9分鐘,大同至北京最快1小時42分鐘可達(dá)。北京北站至太子城站智能京張高鐵體驗列車全程最快運行時間為1小時4分鐘,清河站至太子城站間智能京張高鐵體驗列車最快運行時間為50分鐘,使用時速350公里復(fù)興號智能動車組。

      鐵路部門于28日18時開始發(fā)售京張高鐵、崇禮鐵路動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息,旅客可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。

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