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    投資約6.69億元!長江兩座危化品船舶綠色環(huán)保洗艙站開建-中國網(wǎng)

    • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2019-12-25
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    長江上最先進(jìn)的兩座危化品船舶綠色環(huán)保洗艙站,12月23日,在湖北武漢、宜昌兩地同時開工建設(shè),這將填補(bǔ)長江中游危化品船舶洗艙空白。

    洗艙站是清洗船舶的專用場所,包括碼頭、洗艙設(shè)備和洗艙水接收、處理或轉(zhuǎn)運設(shè)施等,最終實現(xiàn)洗艙水規(guī)范化管理,防止污水污染水域。

    這2座危化品船舶綠色環(huán)保洗艙站分布在武漢青山和宜昌枝江水域,總投資約6.69億元。它們?nèi)滩捎弥悄堋⑷斯は嘟Y(jié)合的洗艙工藝,減少水和化學(xué)品的使用量,洗艙水被抽上岸后,經(jīng)過污水處理廠進(jìn)行第一道處理,再送往附近園區(qū)污水處理廠處理,全部實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,部分污水還可回收利用。

    武漢長江輪船有限公司副總經(jīng)理 洪波

    這個洗艙站的建設(shè),可以說從源頭上治理了危險品船舶的洗艙問題,還有污水排放問題,甚至還有交通事故(發(fā)生)的時候,可能發(fā)生的這種泄漏排放問題。

    據(jù)統(tǒng)計,長江干線港口危化品年吞吐量約為1.7億噸,每年有1萬多艘化學(xué)品、油品船舶行駛在長江上。目前長江干線上雖已建成3座洗艙站,但它們只具備洗油功能。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,長江干線上將要建成13座這樣綠色環(huán)保洗艙站。

    (編輯 楊巍)

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