海航集團(tuán)旗下西部航空實(shí)施重組 引入重慶國(guó)資-電纜網(wǎng)

12月2日下午，海航集團(tuán)與重慶渝富資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司（下簡(jiǎn)稱渝富集團(tuán)）在重慶簽署《關(guān)于西部航空戰(zhàn)略重組協(xié)議書(shū)》，對(duì)西部航空進(jìn)行股權(quán)重組。

據(jù)海航集團(tuán)方面介紹，這是繼雙方于今年簽訂《海航航空集團(tuán)、渝富集團(tuán)重組西部航空有限責(zé)任公司框架性協(xié)議》后，推動(dòng)西部航空重組取得的階段性成果。本次重組完成后，渝富集團(tuán)或其指定企業(yè)合計(jì)持股比例不低于70%，成為西部航空第一大股東，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)由海航專業(yè)航空運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)。

簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰在接受現(xiàn)場(chǎng)媒體采訪時(shí)表示：此次合作是海航集團(tuán)落實(shí)“聚焦航空主業(yè)、健康發(fā)展”戰(zhàn)略要求的堅(jiān)定行動(dòng)，未來(lái)西部航空將在重慶市委、市政府和渝富集團(tuán)的大力支持下，打造世界級(jí)低成本航空公司，服務(wù)重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)，推動(dòng)重慶乃至西南地區(qū)民航業(yè)在新時(shí)期實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

據(jù)海航集團(tuán)方面介紹，此次海航集團(tuán)與渝富集團(tuán)針對(duì)西部航空進(jìn)行戰(zhàn)略重組，將解決西部航空發(fā)展的歷史遺留問(wèn)題，全面化解西部航空流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)助力西部航空擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，借助重慶本地資源以及海航運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)在重組完成后五年內(nèi)，將西部航空打造為國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線達(dá)到200條的基地航空公司，成為中西部國(guó)際航空樞紐的重要支撐。

此次引入的重慶國(guó)資渝富集團(tuán)，據(jù)天眼查信息顯示，該公司的唯一股東為重慶渝富控股集團(tuán)有限公司，后者為重慶市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)100%持股企業(yè)。渝富集團(tuán)成立于2004年2月27日，注冊(cè)資本100億元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括市政府授權(quán)范圍內(nèi)的資產(chǎn)收購(gòu)、處置及相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資，投資咨詢，財(cái)務(wù)顧問(wèn)，企業(yè)重組兼并顧問(wèn)及代理，企業(yè)和資產(chǎn)托管。

西部航空成立于2007年，在股權(quán)重組前為海航集團(tuán)旗下企業(yè)，目前擁有A320飛機(jī)31架、A319飛機(jī)4架，員工2600余人，總資產(chǎn)125億元。西部航空以重慶為大本營(yíng)，擁有海口、廣州、上海、深圳、新加坡、普吉、大阪等160余條國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線，通航城市54個(gè)。

去年以來(lái)，海航旗下許多航空公司都在不同程度上獲得了地方政府的增資。據(jù)澎湃新聞?dòng)浾呤崂恚�其中包括�?/p>

2018年2月，天津保稅區(qū)投資有限公司向天津航空增資4億元人民幣；

2018年3月，烏魯木齊城市建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司向?yàn)豸斈君R航空增資4.5億元人民幣；

2018年8月，陜西省空港民航產(chǎn)業(yè)投資有限公司向長(zhǎng)安航空增資3億，昆明市西山區(qū)發(fā)展投資集團(tuán)有限公司向祥鵬航空增資2億；

2018年11月，烏魯木齊市政府或其指定的下屬子公司增持烏魯木齊航空股權(quán)至70%，實(shí)現(xiàn)對(duì)烏魯木齊航空的控股權(quán)，海航保留經(jīng)營(yíng)管理權(quán)；

2018年12月，北京首都旅游集團(tuán)有限責(zé)任公司增資成為北京首都航空主要股東之一；

2019年6月，廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司（北投集團(tuán)）、廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司（廣西機(jī)場(chǎng)集團(tuán)）、海南航空控股股份有限公司簽署了《關(guān)于廣西北部灣航空有限責(zé)任公司股權(quán)重組合作框架協(xié)議》，三方同意通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓、增資擴(kuò)股等形式對(duì)北部灣航空進(jìn)行股權(quán)重組，實(shí)現(xiàn)廣西政府對(duì)北部灣航空控股；

同樣在2019年6月，繼2018年12月海航集團(tuán)與首旅集團(tuán)簽訂《關(guān)于北京首都航空有限公司的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》后，雙方再次簽署《關(guān)于北京首都航空有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議之補(bǔ)充協(xié)議》，明確將通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓、增資擴(kuò)股等形式對(duì)首都航空進(jìn)行股權(quán)重組，股權(quán)調(diào)整后，首旅集團(tuán)將控股首都航空。

其實(shí)，在2018年3月烏魯木齊市政府下屬子公司烏魯木齊城市建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司增資烏魯木齊航空時(shí)，就有接近海航集團(tuán)人士告訴澎湃新聞?dòng)浾撸瑥暮：娇毓善煜路止�司�?dāng)時(shí)兩起與地方國(guó)資背景企業(yè)的增資合作來(lái)看，預(yù)計(jì)海航控股和這類帶有地方政府背景性質(zhì)的合作企業(yè)，未來(lái)會(huì)陸續(xù)有類似消息出來(lái)。