白云區城中村巴士 便利10萬人
廣州日報訊 (全媒體記者湯南 通訊員云宣)“我們家住城中村,現在家門口通便民車了,去地鐵站終于不用走路或搭‘五類車’了,方便又安全”。昨日廣州市白云區云城街舉行便民車開通儀式,家住蕭崗新市南街的何女士在便民車站點候車時高興地說。
據悉,這是白云區第一條城中村的地鐵接駁線路,發班頻次與地鐵二號線對接,高峰期發車間隔為3至6分鐘。
打造便民專屬線路
云城街為地鐵2號線所貫穿,設有蕭崗地鐵站和白云文化廣場地鐵站。該區域外來人口較多,群眾出行需求突出。然而由于城中村道路狹窄,該路段公交車線路極少,“五類車”違規載客現象嚴重,存在交通安全隱患。
根據群眾意見及實地考察情況,云城街聯合白云區住房建設和交通局、廣州市交警白云二大隊、白云區公安分局交防大隊、新穗巴士公司合力優化微循環公交系統,解決群眾出行“最后一公里”問題。
昨日開通的“云城1線”率先接駁白云文化廣場地鐵站。值得一提的是,考慮到城中村道路狹窄的特殊情況,云城街聯合新穗巴士有限公司“量身定制”,將常規10米公交車型更換為更合適的6米微型純電動車輛,方便便民車穿街走巷,順利通行。
記者在開通儀式現場看到,每輛便民車車身均標有“云城街便民車”標識字樣,全車配備四個攝像頭,車長可實現“全車監控無死角”。通過GPS定位系統,后臺調度人員還可實時監測車輛的實時位置,并根據智能調度系統反饋的實時路況和車輛運營情況提供多樣、靈活的運營調度方式,以滿足各種不同需求,全面為廣大乘客出行“保駕護航”。
與地鐵二號線班次對應
據悉,此次開通的“云城1線”,共投放11輛車輛,每天7時~23時通行,票價2元,設站點8個,從新市天地站和白云文化廣場B出口站同時對發,途經涌北大街口、涌北大街8號、34號涌北大街、涌北大街、花園南街、東約北街等站點。
“‘云城1線’的發車頻次能對接廣州地鐵二號線的運營時間,這很贊!奔易⌒率行娴膹埮空f。廣州新穗巴士有限公司運營部經理陳宇祺介紹,“便民車的發車頻率和地鐵出客頻次基本相符,末班車為晚上11點,高峰期發車間隔為3~6分鐘,平峰期約10分鐘一趟”。
記者看到,云城街便民車站牌為2米高的鋁合金柱子,柱子中部位置安裝了長方形綠色標牌,標有“云城街便民車”字樣,同時標注了各站點名稱和本站名稱。
目前,云城街外來人口達10萬多人,現有的地鐵、公交、共享單車等交通工具承載量日益劇增,“云城1線”的開通將大大緩解群眾出行不便的問題。
云城街黨工委副書記陳麗萍表示,云城街將進一步拓寬便民車的服務覆蓋面,“下個月即將開通的‘云城2線’是對蕭崗地鐵站的接駁,屆時市民群眾出行更加方便”。
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- 編輯:王麗
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