白云區城中村巴士 便利10萬人

　　廣州日報訊 （全媒體記者湯南 通訊員云宣）“我們家住城中村，現在家門口通便民車了，去地鐵站終于不用走路或搭‘五類車’了，方便又安全”。昨日廣州市白云區云城街舉行便民車開通儀式，家住蕭崗新市南街的何女士在便民車站點候車時高興地說。

　　據悉，這是白云區第一條城中村的地鐵接駁線路，發班頻次與地鐵二號線對接，高峰期發車間隔為3至6分鐘。

　　打造便民專屬線路

　　云城街為地鐵2號線所貫穿，設有蕭崗地鐵站和白云文化廣場地鐵站。該區域外來人口較多，群眾出行需求突出。然而由于城中村道路狹窄，該路段公交車線路極少，“五類車”違規載客現象嚴重，存在交通安全隱患。

　　根據群眾意見及實地考察情況，云城街聯合白云區住房建設和交通局、廣州市交警白云二大隊、白云區公安分局交防大隊、新穗巴士公司合力優化微循環公交系統，解決群眾出行“最后一公里”問題。

　　昨日開通的“云城1線”率先接駁白云文化廣場地鐵站。值得一提的是，考慮到城中村道路狹窄的特殊情況，云城街聯合新穗巴士有限公司“量身定制”，將常規10米公交車型更換為更合適的6米微型純電動車輛，方便便民車穿街走巷，順利通行。

　　記者在開通儀式現場看到，每輛便民車車身均標有“云城街便民車”標識字樣，全車配備四個攝像頭，車長可實現“全車監控無死角”。通過GPS定位系統，后臺調度人員還可實時監測車輛的實時位置，并根據智能調度系統反饋的實時路況和車輛運營情況提供多樣、靈活的運營調度方式，以滿足各種不同需求，全面為廣大乘客出行“保駕護航”。

　　與地鐵二號線班次對應

　　據悉，此次開通的“云城1線”，共投放11輛車輛，每天7時～23時通行，票價2元，設站點8個，從新市天地站和白云文化廣場B出口站同時對發，途經涌北大街口、涌北大街8號、34號涌北大街、涌北大街、花園南街、東約北街等站點。

　　“‘云城1線’的發車頻次能對接廣州地鐵二號線的運營時間，這很贊�！奔易⌒率行娴膹埮�士說。廣州新穗巴士有限公司運營部經理陳宇祺介紹，“便民車的發車頻率和地鐵出客頻次基本相符，末班車為晚上11點，高峰期發車間隔為3~6分鐘，平峰期約10分鐘一趟”。

　　記者看到，云城街便民車站牌為2米高的鋁合金柱子，柱子中部位置安裝了長方形綠色標牌，標有“云城街便民車”字樣，同時標注了各站點名稱和本站名稱。

　　目前，云城街外來人口達10萬多人，現有的地鐵、公交、共享單車等交通工具承載量日益劇增，“云城1線”的開通將大大緩解群眾出行不便的問題。

　　云城街黨工委副書記陳麗萍表示，云城街將進一步拓寬便民車的服務覆蓋面，“下個月即將開通的‘云城2線’是對蕭崗地鐵站的接駁，屆時市民群眾出行更加方便”。