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    高端智能電動SUV拜騰M-Byte亮相CES 2020

    • 來源:互聯網
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    • 2020-01-07
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      經濟日報-中國經濟網1月6日訊 當地時間1月5日,高端智能電動汽車品牌拜騰亮相美國拉斯維加斯國際消費電子展(CES),首款車型M-Byte北美首秀。發布會上,拜騰公布了首批北美數字互聯合作伙伴,并演示了涵蓋辦公、娛樂、健康等領域的車內應用。與此同時,拜騰宣布啟動“拜騰開發者計劃”,攜手全球內容開發者打造全新的車內“第四空間”,共同“智”造你的生活。

    拜騰首席執行官戴雷博士

      “2020年是又一個新十年的起點,也是拜騰的量產年;跀底制脚_、電動平臺和市場平臺這三個‘可拓展’的平臺,我們將持續為量產蓄勢,也為更長遠的發展夯實基礎!卑蒡v首席執行官戴雷博士表示:“這次宣布的數字互聯領域的戰略合作是拜騰打造‘第四空間’的一個延伸,拜騰獨特的用戶界面和交互方式將讓開發者們有機會以前所未有的方式呈現車載內容!

      不斷拓展的數字平臺,重塑人車關系

      誕生于傳統汽車產業巨變前夜,拜騰相信汽車不僅僅是出行工具,而是一個智能移動生活空間——“第四空間”。為此,拜騰從一開始就打破傳統汽車架構設計,首款車型M-Byte搭載全球首創的48英寸BYTON Stage全面屏,是量產車上迄今為止最大尺寸的車載屏幕。在此基礎之上,拜騰圍繞安全、愉悅、共享三大原則開發了創新的人車交互系統,用戶可以通過觸摸、語音、人臉識別、隔空手勢和實體按鍵五維交互方式與車輛互動。拜騰還采用自主研發的復合式車機系統,保障系統穩定性。M-Byte的數字車機硬件及軟件系統架構已定型,用戶界面和交互體驗已經過大量消費者驗證,功能拓展工作不斷推進。目前數字車機系統已進入裝車路測階段。

      為滿足智能互聯時代消費者對于車內數字體驗的期待、充分開發拜騰創新用戶界面的巨大潛力,拜騰在此次CES上宣布攜手一系列北美數字互聯內容合作伙伴,并正式啟動“拜騰開發者計劃”,共同拓展車內互聯體驗的無限可能。汽車作為“下一塊屏幕”的市場前景和增長潛力得到了眾多數字科技廠商的高度認同。

      拜騰首批北美數字互聯合作伙伴包括:

      媒體巨頭ViacomCBS和Access:拜騰與媒體巨頭ViacomCBS和Access達成合作,用戶能夠在車內通過Access的播放平臺輕松獲取ViacomCBS提供的海量精彩視頻,享受車內沉浸式視聽盛宴。

      全球領先的氣象服務公司AccuWeather:拜騰與全球領先的氣象服務公司AccuWeather達成合作,為用戶提供實時天氣更新。

      開發可聯動手機APP的語音助手公司Aiqudo:將Aiqudo平臺集成到拜騰車上后,用戶在行駛途中雙手無需離開方向盤,即可直接通過語音操控手機第三方應用。

      在線數據服務商CloudCar:作為一家在線數據服務商,CloudCar可提供基于云的車載信息平臺,配合語音接口,提升興趣點搜索、音樂、電影、游戲等多個領域的用戶體驗。

      在線出行服務公司Road.Travel: 可在途中為用戶實時推薦附近的地標、餐廳等,豐富出行體驗。

      高清音頻服務商Xperi:將HD Radio整合在M-Byte的數字體驗中,為用戶提供高質量的數字廣播。HD Radio在美擁有2300多個獨立電臺,提供超過4000種數字音頻服務。

      ACCESS總裁兼CEO Kiyo Oishi表示:“拜騰這樣的電動汽車制造商是創新改變市場的典范,我們對于沉浸式車載多媒體體驗有著共同的愿景。”

      ViacomCBS美國網絡發行總裁Ray Hopkins表示:“車載信息娛樂展示出激動人心的潛力,我們期待通過與ACCESS和BYTON的合作為駕駛員和乘客們提供全新的體驗。

    拜騰公布首批北美數字互聯合作伙伴

      在此次CES上,拜騰還宣布正式啟動“拜騰開發者計劃”,發布開發指南等相關資料,邀請全球合作伙伴和開發者基于拜騰獨特的用戶界面和交互方式開發內容和應用,充分挖掘拜騰車機系統的巨大潛力。

      未來,拜騰還將開發更多娛樂、健康、工作、在線購物等領域的車載應用和服務,不斷升級車內內容和體驗,為用戶帶來更多驚喜。

      靈活兼容的電動平臺,助力高品質量產

      拜騰從創立之初就把平臺化作為企業核心戰略之一。和數字平臺一樣,拜騰的智能電動汽車平臺也是可擴展的,它是拜騰重要的競爭優勢,也是拜騰商業模式的支柱之一。

      拜騰智能電動汽車平臺具備高度兼容性和靈活性,按照中、美、歐三地最高的安全標準與質量標準打造。不僅是M-Byte,后續計劃的轎車和MPV都會基于這個平臺打造。同平臺策略可以幫助拜騰降低研發成本、縮短研發周期、降低零部件成本和供應鏈管理難度,實現長遠的發展和投資回報。

      對于消費者來說,全新的平臺能夠提供更優秀的操控性和舒適性,比如更領先的總布置和優化的底盤架構帶來更大的車內乘坐空間,更小的轉彎半徑。這個平臺也是高度智能化的,可以支持深度OTA升級,為5G時代做好準備。

      拜騰智能電動汽車平臺基礎上開發的第一款產品M-Byte已經進入試生產,首臺工裝件M-Byte已于2019年10月正式下線,11月開始相關試驗,其他工裝件車輛的生產及試驗工作,也正按照計劃進行中。

      市場平臺持續拓展,全球化戰略穩步推進

      作為一家植根中國,布局全球的企業,除了全球化的產品外,打造一個可擴展的市場平臺,也是拜騰實現規模化、全球化的重要基礎。拜騰開創合伙人直營模式,在全球市場的銷售布局正在穩步推進。

      在中國,拜騰與和諧、永達、森那美、寶德、捷成等10多家最具實力的伙伴簽署了諒解備忘錄。在美國,拜騰獲得了加州直營銷售與全美授權經營的雙證許可,為在美國的銷售網絡拓展奠定了基礎。在歐洲,拜騰將在14個國家進行布局,目前已與瑞典、法國、葡萄牙及瑞士等國家的伙伴達成合作。

      在充電服務領域,拜騰與國家電網、特來電、星星充電、安悅、云快充等充電運營商已展開合作,并在近期成為北京聯行首批戰略合作伙伴。在美國,拜騰近日與美國最大的開放式直流快充網絡運營商Electrify America達成合作,拜騰車主將可以在兩年時間內免費使用該公司的公共充電樁,還可憑借他們的Electrify America賬戶使用其他合作伙伴的公共充電樁。

      資本全球化也是拜騰全球化戰略的一部分。在C輪融資中,拜騰一直積極開拓海外融資渠道,除一汽集團、南京市政府旗下產業投資基金外,陸續引入了韓國汽車零部件制造商MS Autotech 旗下子公司Myoung Shin Co.和日本丸紅株式會社兩家海外戰略投資人。

      此外,拜騰還宣布進入能源領域。拜騰將基于M-Byte的電池技術開發家用和商用儲能設備,并在南京工廠的電池車間進行生產。拜騰還計劃與合作伙伴丸紅株式會社共同為丸紅的太陽能發電站開發儲能系統。

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