今年汽車銷量或下滑約7%

本報訊（記者 董禹含）繼去年迎來28年來的首次下跌后，今年1至7月，全國汽車銷量同比再次出現(xiàn)11.4%的降幅。日前，“2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇”舉行，與會業(yè)內(nèi)人士表示，汽車行業(yè)正進入全面調(diào)整發(fā)展的新階段，今年汽車行業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)約7%至8%的負增長，但長期來看向好的基本面沒有發(fā)生變化。

一汽集團董事長徐留平表示，從成熟的汽車市場來看，沒有長周期、一成不變的增長。經(jīng)濟調(diào)整過程當中汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)回調(diào)，是汽車產(chǎn)業(yè)本身規(guī)律使然。北汽集團總經(jīng)理張夕勇也表示，從國外企業(yè)的發(fā)展看，日本和韓國汽車銷量首次負增長到銷量恢復用了4到5年的時間，而且逐步呈現(xiàn)波動增長的態(tài)勢，中國汽車也將經(jīng)歷一個4到5年的平臺期，調(diào)整之下中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機會和風險都會明顯增大。

伴隨市場競爭加劇，中國品牌的市場占有率不斷下降。7月，中國品牌乘用車共銷售55.3萬輛，占乘用車銷售總量的36.2%。對此，長安汽車執(zhí)行副總裁劉波認為，這說明中國品牌抗風險能力、產(chǎn)品力、基礎(chǔ)技術(shù)等有待加強。

國家發(fā)改委相關(guān)負責人表示，汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展長期向好的基本面沒有發(fā)生變化，仍有較大發(fā)展空間和前景。