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    長安凱程F70越野試駕 這就是全球風范的實力!

    • 來源:互聯網
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    • 2019-12-02
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    10月28日,長安凱程F70正式上市,這款皮卡在發布之初便吸引了眾多車友的關注,因為它是由長安汽車與國際知名標致雪鐵龍集團(PSA)歷時五年聯合打造的一款面向全球的產品。據了解,長安凱程F70

    不僅能滿足歐洲嚴苛的造車標準,還可以適應東亞地區等嚴苛的用車環境。那么,這款車開起來到底怎么樣呢?快來和小編看一下吧!

    本次試駕車型為長安凱程F70四驅行政版,該車在外觀設計上時尚大方,畢竟是面向全球的車型,外觀當然也要走國際風,堅毅的刀削一般的線條讓整車看起來很有視覺沖擊力。

    長安凱程F70側身修長,車身比例協調,本次拍攝車型的車身尺寸為5330/1930/1875mm,軸距為3180mm。1.93米的車寬不論在皮卡車型中,亦或是與乘用車相比,都是非常具有優勢的。

    車尾處的設計同樣出色,豎直寬大的尾燈以及高位剎車燈能夠更好地給后車警示,同時還為車尾增添了層次感。尾門整體設計很有立體感,讓車尾部分看起來更加飽滿。

    長安凱程F70的內飾整潔時尚有科技感。雙幅式多功能方向盤目前是比較少見的,看起來非常新穎,再加上平底設計,更添幾分運動感。

     液晶儀表盤尺寸較大,中央的行車電腦可以顯示豐富的行車信息。懸浮式中控屏幕非常有科技感,而且成像清晰,360度3D全景影像能讓你隨時觀看車身周圍情況,對于一臺尺寸較大的皮卡車來說是非常實用的。

    底盤懸架方面,本次試駕車型采用的前雙叉臂、后鋼板彈簧的懸架形式,這種懸架形式在皮卡車中應用非常廣泛,是標準、主流的懸架形式,優點是承載能力出色。

    好了,靜態展示到這里就結束了,畢竟咱們這篇文章是越野試駕文章,下面就讓我們來看看越野試駕環節,來實際感受一下這款皮卡開起來怎么樣吧。

    首先是一個鋪裝路面的二連坡道,坡道大概有40度左右,比較陡峭。這種路面相對比較容易一些,主要考驗的是車輛的動力。本次試駕的凱程F70國五車型搭載的是江西五十鈴VM 2.5T柴油發動機,最大功率95千瓦、峰值扭矩320牛

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