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    新車、二手車?青年選車還得看這些“關鍵詞”

    • 來源:互聯網
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    • 2019-06-24
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      在新車市場消費整體預冷的大背景下,二手車正在成為汽車市場的新動能。

      根據中國汽車流通協會發布的數據,2018年,國內的二手車銷量達到了1382.19萬臺,同比增長11.46%;全年二手車累計交易金額高達8603.57億元,同比增長6.31%。二手車銷量保持了7年連續增長。

      一個耐人尋味的細節是,新生代用戶正在成為購買二手車的主力軍。根據2018《互聯網用戶二手車消費者研究報告(秋季)》,在二手車交易用戶的年齡構成分析中,35歲以下用戶占比達81.87%,其中90后用戶占比達20%。

      作為“購車小白”,青年群體會選擇二手車作為“人生第一輛車”嗎?對于二手車,他們又有怎樣的新認識?本期青年說聚焦二手車,聊聊青年群體最關注的“二手車”那些事兒。

      二手車未來可期 電商監管體系還需完善

      清華大學 新聞學專業 劉羿佟

      近年來,二手車市場數據穩步增長,互聯網公司的巨額廣告投入讓二手車的概念也逐漸普及。新生代用戶正在成為二手車購買主力,我也準備選擇一輛二手車作為人生“第一輛車”。

      二手車對我來說主要有三大吸引力:價格優勢,選擇多樣和服務功能完善。目前,二手車交易模式更新,盈利模式更加多樣,定價也較低;隨著二手車交易市場的擴大,消費者的各種需求都可以得到滿足。

      同時,二手車可以一站式完成交易手續,為消費者提供極大便利。加上國家政策支持,“國八條”和《二手車流通管理辦法》出臺,也為消費者打了一支強心劑。

      然而,在我看來,盡管電商二手車當下大熱,但我還是持觀望態度。目前,二手車電商還存在市場尚不成熟,征信體系不完善、利益鏈過長等問題,監管體系缺失,“空白合同”的泛濫,損害了消費者權益。希望未來,二手車電商能夠更加透明,為二手車選購提供可靠的新方式。

      就怕“便宜買了吃虧” 新車是我的第一選擇

      北京交通大學 電氣工程專業 李言華

      從二手車市場交易情況來看,中青年用戶進行二手車交易的比重占據主導地位,人們青睞二手車的主要原因在于其優良的性價比:同款車型的新車與二手車在價格上可能相差一倍。相比從前,更多用戶對購買首車持更開放態度: “首車≠新車”。

      對我來說,對首車即購買二手車則持保留態度,主要出于以下幾個原因。首先,購買二手車要了解更多的市場行情,對于未曾購買過車的人而言,除了考慮汽車性能之外,還要考慮價格與二手車使用年限、里程數、車況等情況,如果不是前期做了很多“功課”,就有受騙的可能。

      其次,二手車的指標可能會被動手腳,作為外行很難識別,比如更改里程數、汽車的主要部件受過嚴重損壞而被更換等,雖然現在有很多正規的二手車交易平臺,但市場監管并不一定同新車市場嚴格。

      最后,購買后如果出現問題,則可能要更多花費時間與精力去解決。所以,作為“購車小白”,新車對我來說吸引力更大。

      “第三方”質量檢測讓互聯網購車更安全

      南京農業大學 園藝專業 蔡漪鈴

      從一個女生的角度來看,雖然一直秉承“服裝鞋包若非全新,寧可不買”的原則,但在選擇人生第一輛車的時候,我會毫不猶豫地選擇二手車。原因很簡單,它能讓我用更少的錢,買到自己喜歡的車型。若是原先的車主保養得當,還能使車更加易于上手。

      雖然很多二手車交易平臺打出“沒有中間商賺差價”“車況透明”等口號,但我始終對僅能通過網絡了解詳情的“買家秀”持懷疑態度。此前,就曾有新聞曝出部分交易平臺經重重檢測,仍查不出“發動機異常”“里程表遭篡改”等本可以發現的質量問題。

      希望未來,能有獨立的第三方檢測機構對二手車質量進行監督,用最真實和清晰的數據幫助消費者決定是“買還是不買”,而非讓互聯網交易平臺“既當運動員又當裁判員”。互聯網交易平臺給了消費者更多的選擇空間和更透明的價格,但買車的目的終究是為了提升生活品質,買到問題二手車,只會徒增煩惱,畢竟再潮流的消費方式,都沒有生命安全來得重要。

      買二手車 “車輛狀況”最重要

      內蒙古師范大學 公共事業管理專業 白一杉

      我會考慮將二手車作為人生的“第一輛車”。本著“新車到手即貶值”的原則,二手車的價格更適合學生群體或是畢業薪酬不高的群體。二手車經濟實用,能夠滿足基本的出行需求。同時,因為自己駕駛技術有待提高,刮蹭車體是常有的事情,不如買個二手車開著舒心。

      對于購買二手車方面,自己與大多數人一樣,比較關注車輛狀況,比方說這輛車的車型、年份、款式以及是否出過事故。所以,我不會選擇互聯網購車,互聯網交易使得車況更加不透明,無法確保買賣雙方信息對稱。

      但是在購買二手車之前,我會在心里確定幾個目標車輛,了解車輛的油耗、配件等相關信息,再向一些懂車的朋友咨詢。當然,如果能從知根知底的人手里購買到車輛,是最好的選擇。

      是機械更是“朋友” 買車我只買“第一手”

      北京工業大學 信息與通信工程專業 紀強

      對于我來說,可能并不會選擇購買二手車。汽車最重要的功能是實用,買一輛二手車在我看來可能會承擔一些未知的風險,所以并不劃算。

      目前,國內的二手車市場還不夠完善。一些事故車通過翻修以后,很難被買家辨別出來。即使買的并非是事故車,車子本身也可能存在一些隱藏的毛病。包括前車主的駕駛風格,用車的習慣和環境等許多因素都會影響這輛車的狀態。不論是從養車還是使用的角度來看,買一輛二手車都不劃算。

      另外,消費者購買二手車的售后權益很難得到保障,在法律上對于二手車售后糾紛賠償的規定也比較模糊。買到問題車后如何維修、保養通常會成為困擾二手車主的大問題。相比之下,購買新車,消費者會更放心。

      對我來說,我希望能擁有一輛完全屬于我自己的汽車,汽車會伴隨我出行很多年,它不是一個冰冷的工具,更像是一個陪伴我的朋友,所以我希望這輛汽車只載過我一個人。

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