國內(nèi)B級轎車誰賣得好?BBA暗流涌動
眼下的時間已接近年尾,整個汽車市場中的情況,可以算得上是有人歡喜也有人愁,部分的汽車品牌,憑借著今年4月-10月之間的努力,已經(jīng)提前完成了自己的銷售目標(biāo),但有的汽車品牌,在整體銷量不理想的情況之下,已經(jīng)想了很多的應(yīng)對措施,但都沒能從根本上改善自己較為艱難的境況,而在很多人都很關(guān)注的高端轎車市場中,局勢也有了較大的變化,有的車型依舊無比的暢銷,可部分車型的銷量下滑幅度,卻讓人大跌眼鏡,下面就分別,來說一下大家比較關(guān)注的幾款豪華轎車車型,在十一月份中的表現(xiàn)。

奧迪A6L作為豪華轎車市場中的一顆常青樹,一直都有著令人驚嘆的成績,在今年的11月份中,這款車型的表現(xiàn)依舊十分搶眼,取得了1.65萬臺的月銷量,同比增幅達到了13.6%,A6L之所以能夠取得這樣的成績,主要有兩個重要原因,第一,他的競爭對手最近在市場中,都遭遇到了一定的危機,所以很多消費者才都選擇了他,第二,這款車型與奧迪旗下的其他車型一些,都在價格上進行了一定幅度的下調(diào),在性價比充分凸顯出來以后,自然很容易受到歡迎。

大眾旗下的高端轎車輝昂,在11月份中的表現(xiàn)依舊十分的低迷,只取得了0.13萬臺的月銷量,這主要是因為這款車型自身的產(chǎn)品力雖然已經(jīng)足夠強大,但卻沒有什么特別突出的優(yōu)勢之處,大眾強大的品牌力,并沒有為他的整體銷量,起到太大的推動作用,而且他在市場中的認知度一直都比較低,所以取得這樣不理想的成績,也在大多數(shù)人的意料之中,如此的表現(xiàn),顯然滿足不了大眾沖擊高端汽車市場的目的,所以大眾也將會在不久后的時間中,再次在市場中推出一款名為輝道的豪華轎車,

北歐豪華轎車沃爾沃S90,自正式進入市場后,就基本上沒有取得過什么出彩的成績,在此情況之下,沃爾沃方面為了刺激他的銷量,已多次對其的售價進行了較大幅度的下降,在11月份中,這種降價的措施終于是起到了一點的作用,S90的整體銷量,出人意料的出現(xiàn)了一定的增長,月銷量達到了0.39萬臺,但從總量來看,這樣的增長速度還是不夠,畢竟降價的辦法,并不能一直起作用,而且大幅度的降價,已經(jīng)嚴(yán)重的透支了沃爾沃的品牌力,在未來的時間中,如果對手繼續(xù)對S90施加壓力,那么他的情況將很有可能變的更加糟糕。

轉(zhuǎn)眼之間,寶馬3系新款車型也已經(jīng)上市了很長的時間,但在這段時間中,這款受到萬眾矚目的車型,卻并沒有取得太出色的成績,在11月份中,這款車型取得了1.06萬臺的月銷量,同比下跌了7.2%,這主要是因為寶馬方面對于這款車型的改款,并沒有帶來太多實質(zhì)性的變化,而且新款車型在相關(guān)的配置中,都沒有體現(xiàn)出一款豪車車型所應(yīng)有的表現(xiàn)力,所以自然也就影響到了消費者的購買熱情,但如果在后期的時間中,寶馬方面能夠在這款車型的身上,多給予到一些優(yōu)惠的話,那么他整體的銷量將有望取得增長。

奔馳旗下E級與C級的表現(xiàn),是截然不同的兩種情況,奔馳E級車型因為斷軸門事件的影響,在11月份中的表現(xiàn)較為一般,只取得了1.1萬臺的月銷量,如何找回消費者對于旗下產(chǎn)品的信任感,是奔馳方面急需面對與解決的問題,而奔馳C級車型在11月份中的情況,則要好上許多,月銷量達到了1.32萬臺,不過在他的背后也存在著一定的隱患,因為大多數(shù)購車者都是因為他現(xiàn)在較高的性價比,才選擇購買的。

其他沒有提到的部分車型,在11月份中的整體銷量表現(xiàn),都較為的慘淡,比如沃爾沃S60,捷豹XFL等,這些車型將改款,降價等刺激銷量的辦法,都統(tǒng)統(tǒng)的用了一遍,但實際上卻都收效甚微,不知在接下來的市場中,他們將會何去何從,畢竟年關(guān)將至,正是買車的黃金期。
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