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    法系車“起死回生”!年度銷量同比翻倍 目標提前達成

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    • 2021-12-30
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    隨著國產車的強勢崛起,一些合資車在國內的表現就黯然失色了不少,不少車迷朋友認為,法系車要先于韓系車一步,退出中國市場。畢竟神龍汽車2020年,國內的銷量僅為50267輛,甚至不如軒逸、朗逸等車型一個月的銷量。

    不過,經過2021年的戰略調整,以及新車型的推出,法系車在國內開始強勢反彈,銷量也不斷突破新高。

    12月28日,神龍汽車官方發布消息表示,今年已提前完成10萬輛的年度銷量目標,并且連續3個月單月銷量破萬,年度銷量同步翻番。

    據介紹,今年以來,東風標致和東風雪鐵龍,都明顯加速了新產品的投放節奏,自3月起,陸續推出了2021款C6舒適版、2021款天逸、全新4008、全新5008、全新C3-XR、508L2022款、凡爾賽C5X、2008THEONE及天逸騎適版等新車。

    而且雪鐵龍凡爾賽C5X,也在市場上引起熱議,成為一款車迷爆款車,11月銷量破5000輛,一己之力撐起法系車在國內市場的半邊天。

    2021年,雖然法系車重回10萬輛陣營大關,但是距離2015年創下的70.5萬輛銷量巔峰相比,法系車在國內的跌幅巨大。

    不過目前法系車還沒有推出一款爆款新能源車型,全靠燃油車來拉動銷量增長,能否使其業績穩步增長,我們拭目以待。

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