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    你賣豪華,我賣溫度

    • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2019-12-13
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    九年前,沃爾沃汽車被吉利集團收購。

    九年后,沃爾沃汽車推出了新款S60。

    12月12日,沃爾沃汽車在上海正式發(fā)布了新款S60(國產(chǎn))的售價,發(fā)布會主題為“為愛選擇”,邀請來了韓寒、何炅、朗朗等嘉賓助陣。

    在這九年里,沃爾沃汽車的全球銷量逐漸增長,連續(xù)5年打破自身銷量記錄,2018年64萬多銷量同比增長12.4%。然而雖然中國市場占據(jù)了沃爾沃汽車總銷量的20%之多。

    (沃爾沃全球銷量,圖來自維基百科)

    然而由于國產(chǎn)化的速度較慢,中國市場的增速并沒有想象中的那么快,尤其對比競爭對手BBA三家公司。豪華車市場的價格下探,讓更多年輕人能夠享受到豪華車企的技術(shù)底蘊和品牌帶來的社交價值,即便有不少人對此頗有微詞,但銷量總是不會騙人的,所以沃爾沃亟需一款能夠打開局面的車型。

    (沃爾沃與BBA銷量對比,數(shù)據(jù)來自車主之家)

    那么沃爾沃國產(chǎn)S60能否擔(dān)當(dāng)這個重任呢?

    筆者有幸近期試駕了新款S60的T5版本,接下來詳細說說我的感受。

    (R指的Redesign)

    首先從外觀上來說,沃爾沃新款S60依舊是“原汁原味”,這種外觀談不上驚艷,但也可圈可點。前面的“雷神大燈”為其增彩不少,但尾部設(shè)計卻中規(guī)中矩,整車給人的感覺是沉穩(wěn)大氣,稍有運動感但并不明顯。不過外觀方面,終歸是見仁見智的事情,喜歡與不喜歡,都存在于個人的審美觀點。

    從尺寸看,雖然新款S60并未帶“L”編號,意味著是標(biāo)軸,但從實際參數(shù)上看,不僅比舊款S60L還要長一些,較之同級別車輛的標(biāo)軸版本都“富裕”許多。并且雖然在寬度上比舊款要窄,但較之同級別車輛還是要“寬敞”。不過高度方面,卻是最矮的一個。實際乘坐感受,頭部空間并不局促,筆者一米八多身高,加上油頭發(fā)型,也并沒有觸碰到頂部。后排以假設(shè)筆者是駕駛員情況下,腿部空間足足有三拳左右的余量。

    動力方面,新款S60配備有兩種動力系統(tǒng)和四種動力配置,標(biāo)配8AT手自一體變速箱。筆者試駕的是T5版本,也就是次頂配,整體感受動力充沛、后勁十足,能夠應(yīng)對絕大多數(shù)駕使用場景。即便在經(jīng)濟型模式下,轉(zhuǎn)速雖然會隨著油門踏板程度有些收斂,不過深踩下去動力也會很快隨之而來。另外還配備有Overboost技術(shù),當(dāng)需要全油門加速時,發(fā)動機能夠額外提供25~30N

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