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“優(yōu)信”買輛二手車開出1小時就趴窩車被拖回4S店檢測后發(fā)現(xiàn)……

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來源：互聯(lián)網(wǎng)
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2019-12-01
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宣傳稱：“315項全面深度檢測，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、經(jīng)驗豐富的檢測師嚴格執(zhí)行檢測項及流程”，確保“無重大事故、無水泡、無火燒”。

就因為信任“優(yōu)信二手車全國購”承諾的嚴選服務(wù)，沈陽的小孔（化名）精心挑選了半年才在該網(wǎng)上購買了一輛二手的奧迪Q5汽車。

然而讓他萬萬沒有想到的是，車輛交接完去加油，車卻直接趴窩在加油站無法行駛。小龍聯(lián)系救援將車拖到4S店檢查，發(fā)現(xiàn)“變速箱不是原廠油”“變速箱故障無法行駛”。

因為變速箱、發(fā)動機被動過卻不是在4S店維修，4S店已經(jīng)無法提供質(zhì)保。小孔懷疑，自己買到的是一輛問題車。

29日，小孔認為“優(yōu)信二手車全國購”網(wǎng)站銷售過程中存在欺詐，應(yīng)全額退車、包賠附帶損失，更要依法維權(quán)索賠。

“優(yōu)信”的承諾書。

買輛“金牌認證車” 交車一小時后趴窩

小孔今年32歲，還沒有結(jié)婚，也沒有買房。因為自己喜歡汽車，工作幾年攢下點錢就想買輛車，方便工作也方便生活。

從去年開始，小孔開始留意選車，喜歡上了奧迪Q5這款車。然而較高的售價并不是一個工薪階層可以承擔(dān)的，小孔便將目光放在了二手車上。

今年10月份，經(jīng)過半年時間的挑選、等待，小孔在“優(yōu)信二手車全國購”上買下一輛奧迪Q5，車價25.2萬元，因為錢不夠還辦了貸款，最終購車總共要花28萬余元。

小孔選的這輛車，在“優(yōu)信二手車全國購”網(wǎng)站上顯示，是該網(wǎng)站的“金牌認證”車輛，上牌時間為2018年3月，表顯里程“2.9萬公里”。

購車顧問向小孔承諾，“這輛車在該網(wǎng)站同款車中，是車況最好的。”

簽合同交了8萬多元首付，小孔就等著愛車運到沈陽交付。

11月24日，小孔得到優(yōu)信二手車全國購”消息，車已經(jīng)到沈陽可以交付了。當(dāng)日下午1時許，小孔來到位于沈陽市鐵西區(qū)保工北街上的“優(yōu)信二手車全國購”的交付中心提車。

“當(dāng)時車上有一些小刮碰，都是提前告知的，我也沒在意。”小孔檢查車后沒發(fā)現(xiàn)問題，開走去4S店又做了一遍檢測，“當(dāng)時只進行了初步檢查，沒有發(fā)現(xiàn)故障碼。”

隨后，因為車里油不夠，又開去加油。

“加完油，車就走不了了，掛著空擋，儀表盤就開始一直抖動。”小孔說，當(dāng)時車內(nèi)電腦提示，“變速箱故障”。

小孔給4S店打電話，叫來救援，將車拖回了4S店。此時，剛下午2時，距離他從“優(yōu)信二手車全國網(wǎng)”取走這輛車剛剛一個小時，“4S店、加油站都很近，總共這車也沒開出去2公里。”

懷疑是問題車 “優(yōu)信”315項檢測咋做的？

在小孔手機留存的截圖顯示，在10月29日這輛車交付前，曾由“優(yōu)信”的車輛檢測員李師傅進行過檢測，結(jié)果為“此車無重大事故、水淹火燒情況，車輛未進行過改裝，車身骨架完好無修復(fù)痕跡，車體外觀有少量瑕疵，部分漆面做過維修，內(nèi)飾整體較好，發(fā)動機變速箱無明顯滲漏，車輛燈光及功能配置均無異常，發(fā)動機艙內(nèi)液體位正常。”

11月25日上午，當(dāng)著小孔的面，4S店技術(shù)人員對這輛車進行了細致檢測，“把車吊上大架子，然后把底盤拆下來，對發(fā)動機、變速箱進行了仔細檢查。”

這次檢查，讓小孔大驚失色，“一堆故障碼跳了出來。”在小孔拿到的一份4S店出具的結(jié)算單上顯示，這輛車存在“變速箱故障無法行駛”“檢查變速箱油不是原廠油”。

更讓小孔無法接受的是，技術(shù)人員口頭告訴他：“說發(fā)動機的蓋有動過痕跡，螺絲也有松動過，說可能是一輛水淹車。”

經(jīng)過4S店查詢，這輛車并無在4S店維修的記錄，“也就是說，因為發(fā)動機、變速箱在4S店外進行過維修，這輛車已經(jīng)不在4S店的保修范圍。”

“承諾的315項全面深度檢測，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、經(jīng)驗豐富的檢測師嚴格執(zhí)行檢測項及流程，確保無重大事故、無水泡、無火燒。到底是怎么檢測的？這‘李師傅’的檢測報告又是怎么出具的？”小孔說，雖然現(xiàn)在是否水淹車只是懷疑，但是這車到手就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機、變速箱故障，是怎么回事？

要求退車還要依法索賠

小孔告訴記者，11月25日發(fā)現(xiàn)車輛的嚴重問題后，曾經(jīng)找到“優(yōu)信二手車全國購”沈陽交付中心，但對方表示可以按照該網(wǎng)站“3天無理由”退車的規(guī)則進行退車，但其他問題無法給出承諾。

隨后，小孔曾經(jīng)多次聯(lián)系“優(yōu)信二手車全國購”客服，尋求解決辦法，“但客服每次都說將問題轉(zhuǎn)給總部的售后部門。”

“總部售后部門每次給我回電話都要經(jīng)過一個工作日，而我撥打?qū)Ψ诫娫拸膩頉]有人接聽過。”小孔說，自己一開始僅僅希望對方賠償自己加油費、拖車費、檢測費及保養(yǎng)費等實際產(chǎn)生的費用，但對方卻拒絕了。

“我本想大事化小，小事化了。但對方的生、冷、硬態(tài)度我實在接受不了。”小孔表示，懷疑“優(yōu)信二手車全國購”在銷售過程中隱瞞真實車況，有欺詐行為，“如果協(xié)商不成，我將依法索賠。”

29日，記者來到“優(yōu)信二手車全國購”沈陽交付中心，一位工作人員表示對此事有所了解，并表示，確實已經(jīng)同意退車，但關(guān)于實際發(fā)生的費用和理賠等問題，無法給出承諾，“我們只能幫助車主向總部協(xié)商，但無法給出答復(fù)。”

隨后，記者通過客服電話聯(lián)系“優(yōu)信二手車全國購”，對方售后部門表示了解情況后再與記者聯(lián)系，但到記者截稿前尚未接到任何回復(fù)。

遼沈晚報、聊沈客戶端記者呂洋編輯崔陶然