外貿持續好轉：多港口外貿集裝箱吞吐量增長明顯

原標題：外貿持續好轉：多港口外貿集裝箱吞吐量增長明顯

港口是國民經濟發展的“晴雨表”。進入四季度，我國港口貨物吞吐量增長明顯，八大樞紐港口外貿集裝箱業務增長提速。記者從交通運輸部、中國港口協會獲得的最新數據顯示，10月中旬，我國沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長5.4%，其中外貿貨物吞吐量同比增長4.4%；長江樞紐港口吞吐量同比增長2.9%。

“十三五”期間，我國港口投資建設力度加大，沿海港口萬噸級及以上泊位數已達2530個。今年以來，由于新冠肺炎疫情的持續影響，港口運輸生產受到較大沖擊。

交通運輸部統計數據顯示，今年9月，全國港口貨物吞吐量同比增長3%，其中外貿貨物吞吐量增長4.2%。河北、山東、浙江集裝箱吞吐量分別增長7.6%、4.1%和0.9%，特別是廣西、海南，集裝箱吞吐量分別增長34.9%和10.5%。

中國港口協會介紹，10月中旬，該協會監測的八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長8.4%。分港口看， 上海港、寧波舟山港增速均超過10%，深圳港增速超過20%。在外貿進出口持續向好大背景下，外貿集裝箱業務繼續保持較快增速，吞吐量同比增長12.9%。前期受疫情影響顯著的大連港外貿集裝箱業務也顯著恢復。

河北省交通運輸廳近日公布的統計數據也顯示，三季度，河北省港口重點建設項目搶抓施工黃金期，特別是 唐山港曹妃甸港區中物通用碼頭工程、黃驊港散貨港區礦石碼頭一期（續建）工程2個新開工項目全力推進。

截至9月底，河北省港口建設累計復工開工項目9個，開工率達75%，創近年新高。港口固定資產投資完成31.2億元，完成年度計劃的103.9%，提前超額完成全年計劃目標。

9月份， 寧波舟山港完成貨物吞吐量10236萬噸，同比增長10%；完成集裝箱吞吐量273萬標準箱，同比增長13.8%。實現了貨物和集裝箱吞吐量的全面飄紅。此外，今年1-9月，舟山港船加油量達到326.9萬噸，較2019年同期上升17.7%，是全球少數的幾個實現船用油消費同比正增長的港口。

中央廣播電視總臺中國交通廣播記者：一睿