到2025年，長江航行船舶將實現北斗應用全覆蓋

原標題：到2025年，長江航行船舶將實現北斗應用全覆蓋

現代快報訊（記者 李娜 通訊員 唐志勇）7 月 31 日上午，北斗三號全球衛星導航系統建成暨開通儀式在人民大會堂舉行。現代快報記者從江蘇海事局獲悉，北斗終端在海事船舶上也有廣泛應用。目前，江蘇海事局下屬 10 個分支局 95 艘海巡艇均已安裝了船載北斗智能終端，覆蓋率 100%。根據規劃，到 2025 年，長期航行于長江干線的社會船舶，都將用上北斗智能終端。

△海巡艇圖片

江蘇海事局基建裝備處副處長韓奇告訴現代快報記者，近年來，江蘇海事局積極推進海事船舶北斗終端建設和應用推廣，截至 2019 年底，95 艘海巡艇均安裝了船載北斗智能終端，海巡艇覆蓋率 100%，長江上約 120 艘客汽渡船也加裝了北斗智能終端。" 通過實際應用我們發現，北斗基站更加密集、信號更加可靠，對日常海事的監管、服務和搜救工作很有好處。長江江蘇段的海事服務和監管工作可以實現精準定位，滿足實時調度和指揮。"

韓奇介紹，目前長江沿岸的北斗地基增強系統已建設完成。交通運輸部、長江航務局正在向全線的社會船舶進行北斗智能終端應用推廣，初步計劃到 2025 年，所有長期航行在長江干線的船舶也要安裝北斗智能終端。這樣監管力量和服務對象都實現了可視化，提高了調度、監管和搜救工作的效率。

據悉，今年 3 月，江蘇海事局率先印發《創建北斗衛星導航系統應用示范區、創新示范區工作方案》，提出了涵蓋公務船舶推廣、社會船舶推廣以及探索深度應用等三個方面共 25 項具體任務。很快，基于船載北斗智能終端的應用和北斗應用信息平臺的建設，船舶到港申報、船員管理、船舶污染物跟蹤以及航行信息服務等一系列工作都將實現利用智能終端操作，讓信息 " 多跑路 "，讓船東 " 少跑路 "。

（通訊員供圖）

責任編輯：向勤如(EN006)