新春走基層 |自貢觀燈擺渡公交車上的夫妻檔：聽見游客贊燈會(huì)倍感自豪

原標(biāo)題：新春走基層 |自貢觀燈擺渡公交車上的夫妻檔：聽見游客贊燈會(huì)倍感自豪

1月21日晚上7時(shí)30分許，四川自貢市公交車駕駛員劉勇剛趕在發(fā)車前的空隙時(shí)間里小跑回值班室，大口扒了幾口飯，又準(zhǔn)備去發(fā)車了。

出門時(shí)，他碰見妻子鐘亞軍剛好回站......這是同為公交車駕駛員的夫婦倆一天中難得的相遇時(shí)刻。

夫妻二人同為公交車駕駛員

堅(jiān)守

夫妻公交人 第七次參加燈會(huì)擺渡工作

“還要跑幾趟？什么時(shí)候走？路上堵不堵？”隨著春節(jié)的臨近，城市交通也更加繁忙起來(lái)，在自貢燈會(huì)期間，擺渡公交車駕駛員的休息時(shí)間很少，短暫的相遇，劉勇剛夫婦二人除了簡(jiǎn)單幾句關(guān)心，說(shuō)得更多的是工作。作為雙職工家庭，他們不能像其他人一樣享受春節(jié)團(tuán)圓的快樂(lè)，卻用自己的堅(jiān)守，共同演繹著公交人的春運(yùn)故事。

夫妻二人同為公交車駕駛員

每年春節(jié)，燈會(huì)是自貢的一件大事。為滿足廣大市民在燈會(huì)期間的公交出行需求，方便游客駐車換乘公交車進(jìn)城觀燈，自貢市公交集團(tuán)在今年春節(jié)期 間開設(shè)了8條擺渡公交專線。今年是劉勇剛和鐘亞軍夫婦第七次參加的燈會(huì)擺渡公交工作。雖然二人都在駕駛32路公交車，開行同一條線路，但是因?yàn)榘l(fā)班的時(shí)間不同，見面次數(shù)屈指可數(shù)。

“如果他上早班，我上晚班的話，我下班回來(lái)他已經(jīng)睡著了，我第二天醒來(lái)，他已經(jīng)出車了。”鐘亞軍說(shuō)，一天下來(lái)，二人基本說(shuō)不上幾句話。每天早上6點(diǎn)出門，晚上8點(diǎn)過(guò)回家，周而復(fù)始，他們就這樣一起走過(guò)了10多個(gè)年頭。今年，在公司的照顧下，夫妻倆享受到了共同“早班”或“晚班”的待遇 ，可即便如此，二人在上班期間也只能有短暫的交會(huì)。為此，夫妻二人約定，如果在行車過(guò)程中相遇了，相互用一個(gè)雙閃或者會(huì)車時(shí)相視一笑，就算是打招呼了。

聚少離多是夫妻倆的常態(tài)，他們覺得最對(duì)不住的是兩歲零八個(gè)月的女兒。由于工作繁忙，二人基本無(wú)法照顧孩子，因此一直交由姑姑幫忙照顧。

自豪

聽到游客贊燈會(huì)好看，特別高興

夫妻二人同為公交車駕駛員

今年的自貢燈會(huì)搬到了自貢東部的中華彩燈大世界，擺渡公交車的線路和以往相比變化很大。鐘亞軍坦言，1月21日是她第一次跑擺渡專線，沿途停靠5個(gè)站點(diǎn)，往返約兩個(gè)小時(shí)，“線路更長(zhǎng)，路況不熟、壓力更大。”

為了讓乘客有更好的體驗(yàn)，自貢公交集團(tuán)在城廂內(nèi)掛上了紅燈籠，車窗上貼了窗花，這種新年的氛圍感染著乘車觀燈的每一個(gè)乘客。“過(guò)年時(shí)沒有和家人在一起，但也能在車上感受到濃濃的過(guò)年氛圍。”劉勇剛剛說(shuō)。

在鐘亞軍看來(lái)，公交司機(jī)是一個(gè)平凡的職業(yè)，但每天看著來(lái)來(lái)往往的乘客，把乘客平安送到目的地，就感覺有成就感。“在駕駛觀燈擺渡車時(shí)，聽到外地游客在車上稱贊自貢燈會(huì)好看、漂亮，作為自貢人特別高興。”鐘亞軍說(shuō)，最開心是聽見有游客稱贊公交車司機(jī)服務(wù)周到、熱情。

紅星新聞?dòng)浾?袁偉

來(lái)源：紅星新聞

責(zé)任編輯：張琳(EN049)