特斯拉高調(diào)發(fā)布電動皮卡 馬斯克卻現(xiàn)場“翻車”了

　　“科幻，前衛(wèi)，尷尬！”特斯拉高調(diào)發(fā)布電動皮卡，馬斯克卻現(xiàn)場“翻車”了

　　“特斯拉旋風”不斷！

　　在中國制造Model3推進之后，“鋼鐵俠”Elon Musk(埃隆·馬斯克，簡稱：馬斯克)緊接著又放了一個大招。

　　11月22日，特斯拉電動皮卡“Cybertruck”在北美特斯拉設計中心正式發(fā)布。這款全新電動皮卡剛一出現(xiàn)，就幾乎讓所有人眼前一亮！

　　造型設計科幻前衛(wèi)

　　作為一款電動皮卡，cybertruck的設計，不少網(wǎng)友的評論是“科幻，前衛(wèi)！”。

　　來源：特斯拉官方微博

　　特斯拉官方微博如此描述cybertruck的強度與性能：

　　從幾乎不可穿透的外殼開始，到30X超硬冷軋不銹鋼結(jié)構(gòu)車身表面，再到特斯拉裝甲玻璃，該車型的每個組件都擁有卓越的強度和耐用性。

　　高達3500磅的有效負載能力和可調(diào)節(jié)空氣懸架，是“特斯拉有史以來最強大的產(chǎn)品”，其外部存儲空間達100立方英尺且可以上鎖——包括非常堅固足以站立的后部車蓋。

　　憑借近乎無限的拉力和超過14000磅的牽引能力，Cybertruck可以輕松應對幾乎所有極端情況。

　　發(fā)布會直播視頻截圖

　　發(fā)布會上，在測試玻璃的堅固程度時，一度出現(xiàn)“翻車”狀況。測試人員使用鋼珠兩次測試都把玻璃打碎，場面一度有些尷尬。

　　馬斯克現(xiàn)場開玩笑說：“可能是有點用力過猛了。”

　　在性能與效率方面，特斯拉官方微博指出“0至60英里/小時加速只需短短2.9秒且續(xù)航里程高達500英里。”

　　來源：Elon Musk微博

　　值得一提的是，馬斯克在微博中表示，特斯拉Cybertruck的(加壓板)將成為登陸火星的官方卡車。

　　價格方面，據(jù)馬斯克在發(fā)布會中介紹，電動皮卡cybertruck將一共有三個版本，售價3.99萬美元起：

　　單電機版：售價3.99萬美元。百公里加速6.5秒，續(xù)航里程400km，極速176km/h。

　　雙電機版：售價4.99萬美元。百公里加速4.5秒，續(xù)航里程480km，極速192km/h。

　　三電機版：售價6.99萬美元。百公里加速2.9秒，續(xù)航里程800km，極速208km/h。

　　中證君登陸特斯拉官方網(wǎng)站看到，目前Cybertruck已經(jīng)可以開始預訂。

　　來源：特斯拉官方網(wǎng)站

　　Wind特斯拉指數(shù)今年有超額收益

　　在A股市場，特斯拉概念始終是風口上的話題。

　　截至11月22日收盤，今年以來，Wind特斯拉指數(shù)上漲超過24%，相較于上證指數(shù)同期15.69%的漲幅，有明顯超額收益。

　　Wind特斯拉指數(shù)市值前15只成分股一覽 來源：Wind

　　截至2019年11月22日

　　特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈或迎投資機遇

　　隨著特斯拉電動皮卡cybertruck的發(fā)布，以及model3在國內(nèi)的落地，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的投資機會也受到了機構(gòu)的關注與看好。

　　特斯拉(TSLA.O)成立于2003年，2010年6月在納斯達克上市；2018年特斯拉位居全球新能源汽車銷量第一(約24.5萬輛，市占率約12.2%)；其中，Model 3的市占率約7.2%，為全球最暢銷新能源車型。

　　光大證券11月20日研報指出，全球新能源汽車市場處于快速增長階段，具有核心競爭優(yōu)勢的車企有望從行業(yè)增長與市占率同步上升的過程中受益。作為全球領軍的新能源車企，特斯拉核心競爭優(yōu)勢在于其動力電池BMS系統(tǒng)以及Autopilot自動駕駛技術，鑒于其長期的技術孵化與積累、成本優(yōu)勢、較高殘值對應的品牌定位，預計特斯拉的競爭優(yōu)勢有望延續(xù)。

　　國金證券此前研報表示，建議關注特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈。上海工廠投產(chǎn)，在Model3銷量增長具有確定性、供應鏈本土化背景下，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈具有業(yè)績增加、估值提升機會，把握制造型零部件、LG產(chǎn)業(yè)鏈兩個關鍵子環(huán)節(jié)。關注趨勢明朗的輕量化領域，符合傳統(tǒng)車降油耗需求、電動車提升續(xù)航指引。2025年國內(nèi)車用鋁合金市場有望達2996億元，看好有布局的企業(yè)。長期關注支撐高估值的智能駕駛領域，政策頻出，車聯(lián)網(wǎng)為5G應用最看好方向。密切跟蹤新能源車新增行業(yè)——熱管理、高壓零部件行業(yè)。

　　華金證券11月18日表示，隨著特斯拉柏林新工廠開建，國產(chǎn)Model3車型交付進度有望提前，新車型電動皮卡的上市發(fā)布，產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來持續(xù)機會。

　　信達證券也指出，強烈建議關注特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈，其具有增業(yè)績、提估值的確定性機會。三個原因：一是有量，有別于乘用車行業(yè)連續(xù)15個月銷量同比下滑，特斯拉憑借在細分領域無對手的Model3，銷量增長具確定性。二是有趨勢，出于降成本和供應穩(wěn)定性，供應鏈本土化是趨勢。三是有機會，訂單增業(yè)績，受認可提估值，類似蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的示范效應預留想象空間。

　　張煥昀