簡途多個分公司電話無人接聽 員工：“公司已部分裁員”

　　12月17日上午，記者發現，簡途旅行成都、重慶、麗江、貴州四個分公司中，三個分公司電話已經無人接聽。而在成都天府軟件園C11棟，擁有21樓整層樓使用權的簡途旅行成都分公司，辦公區內多扇門緊閉，僅有極少數員工在辦公。據現場員工介紹，公司此前裁減了部分員工，剩下的員工主要做公司運營維護工作，“我們也在等通知。”

　　簡途旅行，怎么了？

　　曾經風光：

　　因其“巴士旅游”的特征，為不少人熟知；曾經歷三次融資

　　如今黯淡：

　　記者探訪簡途旅行辦公地，發現其辦公區多扇門關閉；四個分公司中，三個分公司電話無人接聽

　　路在何方

　　探訪

　　員工稱前段時間已部分裁員

　　據天眼查顯示，簡途旅行成立于2013年，由成都氫行動力網絡科技有限公司100%控股，其創始人楊烈，畢業于西南財經大學，于2013年創辦氫行動力科技，2014年發布全新品牌——簡途旅行。簡途旅行的官網標語表述為：簡途巴士自由行，中國公路旅行的創領者。

　　12月17日上午，記者探訪了簡途旅行位于天府軟件園C11棟21樓的辦公地。記者看見，簡途旅行擁有整層樓的使用權，透過玻璃門，記者發現其辦公區的多扇門關閉。

　　一位在簡途旅行上班的員工告訴記者，沒有聽說公司解散的消息，“不過前段時間人員是裁減了一部分，但公司沒有解散，仍有一部分人正常上班。”據員工透露，留下的部分員工主要是負責維護工作的，“保證APP、網站的正常運營。”該員工雖表示自己不方便透露公司運營情況，但他也坦言，公司確有變動，“聽說是有下一步的新打算，應該在開完年以后吧。”該員工直言，“我只是打工的，也在等通知。”

　　據簡途旅行官方網站介紹，簡途旅行目前有成都、重慶、麗江、貴州四個分公司，記者分別撥打成都、麗江、貴州三個公司的電話，截至發稿，均無人接聽。不過，重慶分公司接聽了電話，“我們還是自己做自己的，沒有解散。”

　　回顧

　　靠巴士旅游走紅，獲春秋航空融資

　　簡途旅行曾因其“巴士旅游”的特征，為不少人熟知。2017年3月有媒體曾報道稱，截至目前，簡途旅行已陸續開發出30多條線路，總計400余個旅游產品。“與傳統旅游團不同，簡途旅行把旅游中的吃、喝、玩、樂等要素全部細化，通過‘巴士+’模式讓游客自主選擇線路和產品。”

　　成都市民白先生對簡途旅行印象深刻。白先生向記者回憶稱，他曾在2016年坐過簡途旅行從熊貓大道到熊貓基地的免費接駁巴士，“車上他們也推薦購買熊貓基地的門票，比從熊貓基地買要便宜一些。”而白先生也曾報名參加簡途的周邊游，“去樂山。”但白先生回憶稱，這個周邊游規劃得并不合理，“我們坐他們（簡途）的旅游小巴去樂山，早上6點就集合了，坐了四個小時車才到，太慢了。晚上出發的時間也太晚，我就自己坐動車回成都了。”

　　根據天眼查顯示，簡途旅行曾經歷三次融資，其2015年6月，曾收到來自春秋旅游的股權融資，2016年4月收到來自疆域資本的股權融資，2017年12月收到來自春秋航空的A輪融資。不過，三筆融資皆沒有披露具體交易金額。記者了解到，春秋航空股份有限公司為簡途旅行母公司——成都氫行動力網絡科技有限公司的大股東，持股比例為33.08%。記者隨后聯系春秋航空相關負責人，就簡途是否面臨解散進行采訪，對此，春秋航空相關負責人表示“不接受采訪。”

　　APP

　　蘋果應用市場仍能下載

　　記者發現，截至12月17日下午，蘋果應用市場仍能正常下載簡途旅行APP，進入APP內，記者發現，目前簡途能選擇的自由行產品非常有限，其官方微信曾在11月25日推出的“新品首發——鷓鴣山冰雪之旅”產品，在其APP中也呈下架狀態。

　　此外，簡途旅行官方微信曾在11月21日宣布將與成都來福士廣場一起，邀請市民參與在來福士舉行的特展，并公布了相關活動海報，表示特展將于2019年11月22日~12月31日展開。但記者來到成都來福士廣場實地探訪時，卻發現特展現場無簡途旅游的LOGO露出，現場宣傳物料顯示，此次特展系來福士與中創文旅聯合推出。

　　對此，記者聯系上來福士的相關負責人，該負責人表示，和簡途旅行此次確有合作，“不過是異業聯盟合作，涉及的合作限于宣傳層面，不是版權合作。”

　　成都商報-紅星新聞記者 陳成 袁野 攝影報道