雄安4個片區控制性詳細規劃公示 揭秘雄安未來規劃藍圖
新京報快訊(記者 李玉坤)河北雄安新區黨工委、管委會就《河北雄安新區容東片區控制性詳細規劃》《河北雄安新區容西片區控制性詳細規劃》《河北雄安新區雄東片區控制性詳細規劃》《河北雄安新區雄安站樞紐片區控制性詳細規劃》面向全社會進行公示。
四個片區控規在雄安設計中心公示。
現場公示地點位于河北雄安新區容城縣奧威路138號雄安設計中心綠色大廳,公示時間是2019年12月30日到2020年1月28日,逢周一閉館,昨天是公示的第一天,新京報記者第一時間參觀揭秘。
容東片區部分效果圖。
第一部分 容東片區
為啟動區和起步區開發建設提供支撐
規劃提出,容東片區承擔著為起步區、啟動區開發建設提供支撐,探索建設經驗,創新發展模式的重要使命。《河北雄安新區容東片區控制性詳細規劃》根據《河北雄安新區規劃綱要》《河北雄安新區總體規劃(2018-2035年)》編制,將容東的發展目標定為建設宜居宜業、協調融合、綠色智能的綜合性新城區。
人口規模控制在17萬人
根據片區控規,容東片區人口規模約17萬人,片區規劃面積12.7平方公里,其中建筑用地9.7平方公里,地上建筑總面積1100萬平方米。其中,住宅面積600萬平方米,商務辦公類建筑面積200余萬平方米,商業服務和其他公共建筑面積約300萬平方米。
按照控規,到2022年,容東片區的市政基礎設施全面建設,居住區和基本公共服務設施建成投用,片區框架基本形成。2025年,片區功能趨于完善,現代設施完備,支撐和保障起步區、啟動區建設的服務功能充分實現。
片區中心規劃100公頃的金湖公園
容東片區遵循平原建城理念,科學利用場地現狀隨形就勢構建“一園四區”的空間結構。“一園”即在片區中心規劃100公頃的金湖公園。“四區”即依托金湖公園延展藍綠交織的生態,形成四個各有側重的生活居住和服務功能區。
金湖公園將整合生態、游憩、文化科普、避難等功能,布局濱水商業和文化休閑場所。傳承中國園林營造理念,建設中式景觀結構,打造藍綠交織、富有人文意蘊的市民公園,今后將結合金湖公園規劃建設容東城市客廳。此外,記者發現,雄安市民服務中心也將落地容東片區。
在產業方面,圍繞金湖公園,布局新一代信息科技等高新高端產業,建設創新創業孵化平臺和促進傳統產業升級的設計研發設施。
片區規劃十幾所學校
記者此前報道,雄安容東片區是雄安新區先期啟動建設的片區之一,位于容城縣城以東、啟動區和現狀榮烏高速以北、津保鐵路以南、張市村以西,規劃用地面積約12.7平方公里,其中A社區規劃面積約2.25平方公里,F社區規劃面積約1.97平方公里。今年5月,雄安新區征遷安置工作正式啟動實施,容城縣實施2019年第一批次城市用地土地轉用征收工作。
規劃提出,容東片區將依托四個生活服務居住區布局公共服務中心,承擔容東片區服務功能,包括商業街、文化設施、體育館、醫院、養老院、高中等。其中,建設5處社區中心,配套建設初中、行政管理,社區文化衛生醫療等,滿足10-15分鐘生活服務圈。此外,容東片區還將建設21處功能完備的鄰里中心,配套建設小學、幼兒園。規劃圖顯示,整個容東片區建有9所小學,3所初中,2個高中,1所完全中學和1處9年一貫制學校。
在交通規劃方面,容東片區規劃東西向四條干路與西部容城縣城相連接,南北向五條干路和一條支路與啟動區、起步區連接,通過京雄高速向北連接高速公路網,向南連接啟動區和雄安城際站。此外,規劃主干路、次干路、支路三級道路體系,形成“六橫六縱”干路體系,以及窄路密網的支路系統,路網密度10-15公里/平方千米。
容西片區效果圖。
第二部分 容西片區
與容城縣城、容東片區協調發展
容西片區位于容城大水大街以西,南張村以東,榮烏高速以北,津保高速以南。作為容城組團的重要組成部分,緊鄰起步區,與容城縣城、容東片區協調發展,具有支撐起步區建設的重要職能。
《河北雄安新區容西片區控制性詳細規劃》根據《河北雄安新區規劃綱要》《河北雄安新區總體規劃(2018-2035年)》編制,將建設宜居宜業綜合城區、生態智能創新城區。
規劃人口10萬人
容西片區規劃總人口約10萬人。規劃占地面積約7.8平方公里,建設用地5.9平方公里,規劃地上總建筑面積約680萬平方米,其中,住宅面積350萬平方米,商業辦公面積234萬平方米,商業服務類建筑面積96萬平方米。
2022年,容西片區對外主干路網基本建成,形成較為完善的市政基礎設施、公共服務設施與公園綠地。滿足一期住房需求。到2035年,容西片區全面建成,形成健康休閑、創新創業特點鮮明、功能完善、設施健全、安全綠色,智能高效,與起步區和容城組團協調發展的宜居宜業、綠色城區。與起步區和容城組團產業聯動、分工合作,積極承接非首都功能疏解。
展示的容西片區道路規劃。
提出規劃軌道交通
整個片區交通堅持公交優先,規劃軌道交通。記者發現,容西片區也是4個片區控規中,唯一明確提出規劃建設軌道交通的片區。
容西的道路規劃重點對接高速公路、起步區及容城主干路網。規劃主干路、次干路、支路三級道路體系,形成“二橫二縱”的骨干道路系統。優先發展公共交通,構建“軌道交通+多層級公交”的服務體系,提供高品質、智能化公交服務。
生態智能公共中心布局綠色低碳、創新創意產業,發展“互聯網+”、智能城市、數字創意等服務功能,建設智能型創新創業平臺。片區東部生態廊道和城市公園,規劃五個活力宜居區。西北部建設濱水休閑設施,西南部打造具有田園特色的生態智能風貌區。東北部挖掘傳統文化脈絡,規劃龍王跑故道水街,布局文化體驗設施,形成健康文化風貌區。東南部布局醫療養老設施。
雄東片區展板。
第三部分 雄東片區
設專區承接北京非首都功能疏解
雄東片區在雄縣縣城以東,記者從規劃圖看到,片區西邊緊鄰京港臺高鐵線,北邊以淶水河谷為界,整個片區距離雄安高鐵站5公里。
打造油井風光帶
雄東片區是雄安新區雄縣組團的重要組成部分,片區控規根據《河北雄安新區規劃綱要》《河北雄安新區總體規劃(2018-2035年)》編制,將雄東片區發展目標定為建設古今交融的創意文化城區、城綠相間的生態園林城區和產城交融的創新宜居城區。
創意文化城區的建設將依托雄州雄厚的文化底蘊和緊鄰淶河河谷的區位條件,注重文化傳承保護,強化開放創新,承接優質要素發展高新產業,促進傳統文化和現代產業融合,打造古今交融的創意文化城區;生態園林城區則以淶河河谷、油井風光綠帶、高鐵綠帶走廊、馬莊干渠等為骨架,打造綠色生態的人居環境,建設“城在綠中、開合有致、園在城中”的園林城區;建設創新宜居城區,將加強創新服務,促進商業服務和社區服務融合發展,創新社會治理,推進社區建設和完善,打造多元并蓄、產城融合、活力創新的宜居宜業城區。
雄縣官網介紹,雄縣盛產石油和天然氣,是華北油田的主產區。據報道,2011年的時候,中石油在雄縣鉆探成功“牛東一號”油井,油井深6027米,日生產原油649噸、天然氣56萬立方米,為華北油田近20年來最高產的深層油井。當時,雄縣全縣境內有油井800多眼,深度均在5000米以內。
2022年一期居住社區基本建成
按照《河北雄安新區雄東片區控制性詳細規劃》,雄東片區規劃用地約18平方公里,建設用地約12平方公里,規劃地上建設總面積約1360萬平方米。其中,住宅約630萬平方米,商務辦公、科研建筑面積約586萬平方米,商業服務、公共服務約140萬平方米。
規劃提出,到2022年,雄東片區交通、市政基礎設施、生態環境工程全面啟動開工,一期居住社區和公共服務設施基本建成,承接非首都功能疏解成效初步顯現。
到2035年,建成城市功能完善,基礎設施完備,公共服務優質,創新及文化產業集聚,產城融合發展,全面建成水城交融、開放創新、信息智能、幸福宜居、人與自然和諧共生的高質量、高水平社會主義現代化城區。
E3路沿線布局協同創新科技孵化中心
規劃提出,要科學利用場地現狀,遵循禮序營城理念,規劃形成“一心、一軸、三帶、多組團”空間格局。
“一心”是中部活力核心,依托中間開敞的藍綠空間,合理布局公共服務設施,共同打造形成開放包容,多元和諧的地區公共服務核心。“一軸”是E3路,西接起步區、雄縣老城區,向東延伸至昝崗組團,沿軸線布局協同創新科技孵化中心,商務辦公功能和承接北京非首都功能疏解。
“三帶”是文化活力帶、共享功能帶和公共服務帶。“多組團”是指形成5個功能適度、生態環境良好的城市組團。
在公共服務方面,將規劃4處社區中心,各中心都建設社區居民服務綜合體、配置教育、醫療、養老、商業便民網點等,滿足15分鐘生活圈。此外,還將建設24處鄰里中心,布局教育、醫療設施。整個片區的交通以“公交+自行車+步行”為主,建設六橫四縱的城市主干路網,路網密度達每平方公里12公里。
記者從規劃圖上看到,整個片區共規劃了十幾所小學。此外,雄東片區還將建設4處專類城市公園和4處社區公園。
第四部分 雄安站樞紐片區
打造新區城市門戶
雄安站是新區首批重大區域交通基礎設施,雄安站樞紐片區是雄安新區率先建設區域之一,支撐雄安站建設和保障站區建成后順利運營,承擔著新區對接京津冀的門戶功能。
《河北雄安新區雄安站樞紐片區控制性詳細規劃》根據《河北雄安新區規劃綱要》《河北雄安新區總體規劃(2018-2035年)》編制,目的是打造站城一體發展的示范區、交通特色鮮明的經濟區及雄安站綜合服務配套區。
位于雄安新區昝崗組團
雄安站樞紐片區位于雄安新區昝崗組團,距起步區24公里,距雄縣12公里,距容城26公里。
到2022年,樞紐片區配套功能完善,現代基礎設施建設完備,站城一體化初見成效。到2035年,樞紐片區建設為成熟的城市核心區,高鐵經濟發展形成規模,充分發揮連接京津冀、對接全國的門戶作用,成為昝崗組團的首要功能區。
整個片區規劃用地面積4.9平方公里,總建筑面積760萬平方米,其中,住宅面積135萬平方米,商業辦公類建筑面積530萬平方米,鐵路站房及生產生活配套約48萬平方米。
站房與城市空間緊密銜接、打造新區城市門戶
雄安站樞紐片區控規統籌生產、生活、生態三大空間,合理布局城市功能,形成“一軸、兩帶、一環、四區”整體布局。“一軸”依托雄安站和地鐵線形成城市功能軸,“兩帶”為新月公園和玉帶公園,“一環”為休閑活力環,“四區”為高鐵站城一體區、科研創新功能區、綜合服務區和宜居社區。
以雄安站為核心,片區將打造“站城一體、內外聯動、環形放射”的功能格局,形成“綜合交通樞紐—高鐵經濟區—城市服務區”的空間布局。雄安站周邊地區強調站房與城市空間緊密銜接、融為一體,打造新區城市門戶。
東側布局城市綜合服務功能,建設景色宜人、尺度親切的居住空間。規劃圖顯示,綜合公園有三個,分別是玉帶公園、新月公園和高鐵公園。建設“組團—社區—鄰里”三級公共服務設施體系,組團級公共服務設施4處,社區中心1處,鄰里中心6處。
公交站點300米半徑全覆蓋
規劃圖顯示,雄安站片區將建設“兩橫三縱”主干路,路網密度10-15公里/平方千米。
未來將按照舒適、便捷、宜人的理念開展雄安站內部交通組塊設計、通過地鐵、公交、高鐵接駁專線等形式,為高鐵客流及市民出行提供便捷的公共服務體系,堅持綠色出行、公交優先構建綠色、智能、安全、便捷、舒適的公交體系,實現公交出行占比達80%以上。
片區規劃建設公交專用路和公交專用道,形成片區公交運行骨干廊道、干路公交專用道覆蓋率100%,公交站點300米半徑全覆蓋。
新京報記者 李玉坤
編輯 李國君 丁天 校對 張彥君
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