C919，全球首單！

原標(biāo)題：C919，全球首單！

3月1日，中國東方航空集團(tuán)有限公司與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司正式簽署C919大型客機(jī)購機(jī)合同，這是C919在全球的首個(gè)正式購機(jī)合同。力爭年內(nèi)交付首架，投入上海至北京大興、廣州、深圳、成都、廈門、武漢、青島等航線，帶來國產(chǎn)大飛機(jī)的“全新體驗(yàn)”！

資料圖：2019年10月24日，C919大型客機(jī)105架機(jī)完成首次試驗(yàn)飛行。中新社發(fā) 鄭元然 攝

當(dāng)前，C919已獲815架訂單，正朝著取證交付的目標(biāo)向前推進(jìn)。投入市場，對于新飛機(jī)型號而言是真正被賦予“生命”，對于航空公司、飛機(jī)制造商來說也都是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。自2017年C919首飛成功以來，民航管理方、制造方、運(yùn)營方深度協(xié)同、密切合作，為C919適航取證乃至交付運(yùn)營提供了可靠保障和助推力。

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C919大型客機(jī)是我國自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式客機(jī)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士說，C919大型客機(jī)交付，會打破國外公司對大飛機(jī)行業(yè)的壟斷。

C919大事記

2006年

8月17日，國務(wù)院成立大型飛機(jī)重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

2007年

2月26日，國務(wù)院召開第170次常務(wù)會議，原則通過了《大型飛機(jī)方案論證報(bào)告》，原則批準(zhǔn)大型飛機(jī)研制重大科技專項(xiàng)正式立項(xiàng)。

2008年

5月11日，中國商飛公司成立。

2009年

1月6日，中國商飛公司正式發(fā)布首個(gè)單通道常規(guī)布局150座級大型客機(jī)機(jī)型代號“COMAC919”，簡稱“C919”。

2010年

12月24日，中國民用航空局正式受理C919大型客機(jī)型號合格證申請。

2011年

12月9日，C919大型客機(jī)項(xiàng)目通過國家級初步設(shè)計(jì)評審，轉(zhuǎn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。

2012年

7月31日，《C919飛機(jī)專項(xiàng)合格審定計(jì)劃（PSCP）》在上海簽署。

2013年

12月31日，C919大型客機(jī)項(xiàng)目首架機(jī)頭在中航工業(yè)成飛民機(jī)下線。

2014年

9月19日，C919大型客機(jī)首架機(jī)在中國商飛總裝制造中心浦東基地開始結(jié)構(gòu)總裝。

2015年

11月2日，C919大型客機(jī)首架機(jī)在浦東基地正式總裝下線。

2016年

12月25日，C919飛機(jī)首架機(jī)交付試飛中心。

2017年5月5日下午2時(shí)許，首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919在上海浦東機(jī)場4號跑道成功起飛。王脊梁 攝

2017年

5月5日，C919大型客機(jī)在上海圓滿首飛。

12月17日，第二架C919飛機(jī)在上海浦東國際機(jī)場完成首次飛行。

2018年

12月28日，第三架C919飛機(jī)在上海浦東國際機(jī)場完成首次飛行。

2019年

8月1日，C919大型客機(jī)104架機(jī)完成首次試驗(yàn)飛行。

10月24日，C919大型客機(jī)105架機(jī)完成首次試驗(yàn)飛行。

12月27日，C919大型客機(jī)106架機(jī)完成首次試驗(yàn)飛行。

2020年

11月27日，中國民航上海航空器適航審定中心簽發(fā)C919項(xiàng)目首個(gè)型號檢查核準(zhǔn)書（TIA），C919飛機(jī)進(jìn)入局方審定試飛階段。

2021年

1月，民航上海審定中心完成C919首次局方審定試飛。