北京無人駕駛地鐵來了！您坐了嗎？

資料圖  來源千龍圖像庫（tuku.qianlong.com）張蘭平攝  千龍網發

從12月19日起，國內首條采用自主知識產權、全自動運行系統的軌道交通線路燕房線，已經實現列車最高自動化等級，實現了真正意義上的“全自動運行”。列車運行全過程均無需人工操作。

燕房線的全自動運行不僅體現在沒有司機駕駛列車，而是整條線路都是軌道交通智能化的體現。由GoA3等級升級為GoA4等級的燕房線列車，可以準時從休眠中自動喚醒，完成自檢后自動出庫，按照時刻表正線運營，完成站間行駛、到站精準停車、自動開閉車門、自動發車離站等一系列運營工作，最終自動回庫、自動洗車、自動休眠。

來源千龍圖像庫（tuku.qianlong.com）賀路啟攝  千龍網發

據悉，燕房線從信號、車輛、通信到綜合監控系統完全是國產，相比傳統基于通信的列車控制系統（CBTC），全自動運行系統（FAO）能夠提升運營效率，有效地免去司機操作時間，在保證相同有效站停時間下減少列車開關門反應時間，提高線路運行速度。

此外，為真正實現列車駕駛室無人值守，北京在前期準備階段充分對系統功能進行驗證，驗證項目達195項，通過驗證查找并修正問題，對作業程序進行反復推敲梳理，保證系統穩定、安全運行。同時在列車全自動運行期間，設備專業人員將加強對設備的巡視、巡檢工作，確保在運營期間各項系統指標均處于良好狀態。

來源：北京日報  新京報  千龍網綜合