中國交通新聞｜城市無障礙出行環境建設

原標題：中國交通新聞｜城市無障礙出行環境建設

中國交通新聞｜城市無障礙出行環境建設

兩會時刻

• 全國人大代表、江蘇省交通運輸廳廳長陸永泉介紹，“十三五”期，江蘇鐵路建設累計投資2237億元，建成了連鹽、鹽通、連徐等多條鐵路，“軌道上的江蘇”主骨架基本形成。“到2025年，基本建成“軌道上的江蘇”，實現高鐵覆蓋所有設區市和90%以上的縣級節點。

• 近日，中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》，成渝地區雙城經濟圈與京津冀、長三角、粵港澳大灣區并列，成為重要“一極”。這一規劃綱要明確了成渝地區雙城經濟圈在國家綜合立體交通網中的重要地位，指明了成渝地區雙城經濟圈綜合立體交通發展的戰略方向。全國人大代表、四川省交通運輸廳廳長羅佳明表示，將緊緊圍繞這一發展定位和目標，充分發揮交通運輸在區域協調發展中基礎性、先導性和服務性功能，支撐引領成渝地區唱好‘雙城記’，為構建便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網，貢獻四川交通運輸的力量。

• 黨的十九大報告提出要在發展中補齊民生短板、促進社會公平正義，在老有所養、弱有所扶上不斷取得新進展，保證全體人民在共建共享發展中有更多獲得感，不斷促進人的全面發展、全體人民共同富裕。在全國“兩會”召開之際，十三屆全國政協委員、交通運輸部科學研究院副院長總工程師王先進做客《交廣會客廳》，為兩會建言獻策。
• 在今年的人民代表大會上您重點關注那些話題？
• 今年我著重關注的是城市無障礙出行環境的建設。目前我國60周歲及以上老年人已達到2.5億人，殘疾人數量達到8900萬，他們是城市出行主體的重要組成部分。

  您認為城市無障礙出行環境建成有哪些的重要意義？

• 利于保障各類障礙群體的平等出行權。老年人和殘疾人等群體都是交通出行主體的一部分，而不是特殊群體，完善的城市無障礙出行服務體系是建設基本公共服務體系的重要內容，是保障老年人和殘疾人等群體平等出行權的必要條件，也是社會文明程度的重要標志。

• 郵政業是國家重要的社會公用事業，是服務生產生活、促進消費升級、暢通經濟循環的現代化先導性產業，對我國“大交通”總體發展有著重要意義。全國“兩會”召開之際，十三屆全國人大代表，江蘇省泰州市泰興郵政局江平路支局長何健忠做客《交廣會客廳》，為兩會建言獻策。

  在今年的人民代表大會上您帶來的建議是什么，您都把視線聚焦了哪些方面？

  我作為一名基層的人大代表，這些年我關心的是基層，我就是建議國家出臺更多的政策，吸引更多的優秀的年輕學生，讓他們報考我們的師范。

• 今年是“十四五”的開局之年，“十四五”期間，您對我國郵政事業發展有哪些預期？
• 今年是“十四五”的開局之年，十四五期間啊，我對我國的郵政事業有以下認識，我們要認真履行郵政法賦予的職責，郵政法賦予中國郵政普遍服務的功能，也就是只要有空缺的地方，有人的地方，中國郵政你就要到達。下一步，在“十四五”期間，中國郵政不管是從金融還是物流，還有快遞下鄉，要發揮它應有的作用，發揮了國家隊的作用，把郵政為人民服務做得更好。

交通資訊榜

• 3月8日起，河北石家莊市藁城區解除區域封閉管理，人員可跨區域有序流動。據了解，目前藁城北和藁城東高速口都已經可以正常上下道了。

• 春運以來，為確保轄區治安秩序穩定，確保廣大旅客平安出行，北京鐵路警方在轄區各大火車站增派警力加強治安秩序維護，嚴厲打擊各種違法犯罪行為。截止到3月8日，40天來共查獲各類違禁物品8.5萬余件，幫旅客找回遺失物品800余件、價值50萬余元。據統計，春運期間，北京鐵路警方共破獲各類治安案件103起，行政拘留56名。其中查處變造核酸證明案件11起，行政拘留12名。另外，還幫助找回走失、走散及離家出走旅客50余名。

• 3月8日凌晨，為慶祝“三八”國際婦女節，湖南長沙市解放西路與黃興路交匯處，斑馬線被妝扮成粉、白相間的顏色并印有“心形”圖案，十分浪漫。

• 近日，福建福州市“陳章宇”愛心出租車隊成立。陳章宇是福州出租車行業十佳司機和十佳志愿者，他在自己積極幫助老人及弱勢群體的同時，還帶動身邊出租車駕駛員常態化開展各類志愿服務活動。目前，福州市已有6支出租車愛心車隊，愛心車隊司機近千人。

• 昨天，記者從國務院聯防聯控機制春運工作專班獲悉，3月7日（正月二十四，春運第三十九天）全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客3023.2萬人次，環比下降2.9%，比2019年同期（正月二十四）下降52.5%，比2020年同期上升139.9%。

• 2021年春運于3月8日結束，但銀西高鐵沿線慶陽、環縣等地旅客出行熱情依舊高漲。據統計，銀西高鐵中國鐵路蘭州局集團有限公司管內節后當日最高發送旅客突破2萬人。為滿足客流需要，蘭州局深入分析市場需求，優化運輸組織方案，精準投放運力，3月9日至4月9日期間，陸續加開6對動車組臨客，最大限度滿足旅客出行需求。

• 近日，現代汽車宣布，由于存在起火風險，將在全球自愿召回81701輛純電動汽車，并更換整個電池組。這將是電動汽車史上代價最高的召回之一，召回費用約合人民幣58億元，即平均每輛車的召回成本約為7萬元，可謂代價高昂。所有召回車輛搭載的電芯均來自去年年底剛剛獨立的LG 能源解決方案公司，也就是原LG化學電池業務部門。為此，現代汽車有意讓LG能源共同分攤召回費用，但雙方尚未達成一致。

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