交廣會客廳｜「中國交通故事」重載司機的春運

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交廣會客廳｜「中國交通故事」重載司機的春運

測酒正常、體溫36度7，準許出乘。”2021年2月24日清晨7點整，重載司機呼長寶走出了派班室,登上接送汽車，趕往湖東站。

十多里外的湖東編組站，一列列滿載煤炭的重載列車整裝待發。7點30分，呼長寶登上了2萬噸列車機車駕駛室， “綠燈！出站好了！伴隨著一聲長鳴，呼長寶駕駛著長約2.6公里的73357次2萬噸重載列車緩緩開動。呼長寶說：“這是我今年春運以來的第11趟車了，客運部門在春運期間關注度可能更高一些，我們呢，就是開好重載車，多拉幾趟，運送更多的電煤。

10點20分，列車即將通過最大坡度高達12‰的長大下坡道，呼長寶和中部機車確認機車制動機狀態。呼長寶說：“重載列車不怕開不動，就怕停不住，所以每在進入長大下坡道前，我們會通過試驗制動機的狀態，做到心中有數”。

像呼長寶這樣的重載司機，太原局集團公司有2000多名。年復一年，他們默默奉獻、履職盡責，守護者大秦線這條“溫暖線”和“幸福線”的安全暢通。（通訊員：張訓之、豐曉寧）

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