三亞飛北京航班中途返航，因“風擋破裂”？回應來了

原標題：三亞飛北京航班中途返航，因“風擋破裂”？回應來了

海航官方微博昨晚發布消息稱：“6月9日，HU7380（機型B737-800，三亞-北京）航班，飛機于16:48分起飛后因機械故障原因返航，已經于17:39落地三亞鳳凰機場，所有旅客在候機樓休息，海南航空另行安排飛機執行該航班，預計將于19:50起飛。對于給旅客帶來的不便，我們深表歉意�！�

記者查詢飛常準獲悉，據航班計劃，海南航空HU7380航班原定于6月9日下午16點起飛飛往北京，航班在延誤48分鐘后從三亞鳳凰機場起飛。

航班飛行軌跡顯示，在起飛10多分鐘后，約17時，HU7380航班從8207米的飛行高度下降，并在20分鐘內降至2700米高度，隨后再度下降，飛機在當天17時30分返航三亞鳳凰機場。

隨后航班于20時14分再次起飛，返航原因標注為“風擋裂”。

根據飛常準提供的信息，6月9日的HU7380航班原本由編號為B-5579的波音737-800飛機執飛，機齡9.2年。

6月10日凌晨，@海南航空 發布消息稱，6月9日，HU7380航班（機型B737-800 B-5579 三亞-北京）因機械故障原因返航。經初步調查，系飛機起飛后，使用右一號風擋加溫后外層風擋出現裂紋。

為確保飛行安全，決定返航三亞，故障原因正在進一步調查。已另行安排飛機繼續執行該航班，旅客于當天23: 41分抵達北京。B737風擋由三層組成，外層為非結構層， 中間層和內層為結構層，是主承力結構，起雙支撐的承力作用，外層裂紋不會對飛行安全產生直接影響。

就在幾天前，6月3日，民航局公布5