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    車壇快報(bào) | 乘聯(lián)會(huì):預(yù)計(jì)4月狹義乘用車銷量139萬(wàn)輛

    • 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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    • 2020-04-22
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    原標(biāo)題:車壇快報(bào) | 乘聯(lián)會(huì):預(yù)計(jì)4月狹義乘用車銷量139萬(wàn)輛

    車圈大事件

    01 乘聯(lián)會(huì):預(yù)計(jì)4月狹義乘用車銷量139萬(wàn)輛

    近日,據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月市場(chǎng)降幅將進(jìn)一步縮窄,預(yù)計(jì)狹義乘用車零售銷量139萬(wàn)輛,同比下降8%左右。乘聯(lián)會(huì)表示,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)以及物流恢復(fù)正常,大部分廠家開(kāi)始恢復(fù)考核。但整體庫(kù)存仍然較高,將不會(huì)出現(xiàn)銷量的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

    02 汽車企業(yè)一季度同比減利100個(gè)億

    2020年4月20日獲悉,汽車企業(yè)在一季度受銷售終端和供應(yīng)商復(fù)工難等影響,銷量同比下降超過(guò)30%,一季度同比減利100個(gè)億。特別像是在疫情中心的東風(fēng)系車企,影響也會(huì)更大一點(diǎn)。

    車界熱搜榜

    01 呼吁出臺(tái)激勵(lì)措施 德國(guó)汽車業(yè)亟待復(fù)興

    隨著本周大眾和戴姆勒逐步重啟歐洲工廠,德國(guó)汽車業(yè)和資深政界人士正加緊呼吁實(shí)施另一項(xiàng)汽車報(bào)廢激勵(lì)措施,以在新冠肺炎疫情之下拉動(dòng)內(nèi)需。據(jù)了解,德國(guó)正逐步放寬隔離限制,汽車經(jīng)銷店也在2020年4月20日重新?tīng)I(yíng)業(yè)。然而,大眾首席運(yùn)營(yíng)官拉爾夫-布蘭德斯塔特卻表示這不足以讓汽車行業(yè)重回正軌。

    02 疫情期間銷量下滑 江淮一季度預(yù)虧3.56億元

    近日,江淮汽車公布2020年一季度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告,公告顯示,報(bào)告期內(nèi)(2020年1月1日至2020年3月31日),公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比,將出現(xiàn)虧損,預(yù)計(jì)虧損3.56億元。

    03 一汽-大眾官博“神操作”

    近日,一汽-大眾官方微博驚現(xiàn)神操作,為小鵬汽車打廣告。針對(duì)一汽-大眾官博為小鵬汽車打廣告一事,有網(wǎng)友猜測(cè)雙方可能已經(jīng)敲定相關(guān)合作項(xiàng)目;另有網(wǎng)友猜測(cè),一汽-大眾內(nèi)部可能收了小鵬汽車的廣告費(fèi)。大眾官博為其他車企打廣告,可以說(shuō)是業(yè)內(nèi)首例。如果雙方有著合作關(guān)系,應(yīng)該宣布的是相關(guān)合作項(xiàng)目細(xì)節(jié),而官博來(lái)看明顯不是合作項(xiàng)目,而是為其他品牌新車上市進(jìn)行宣傳,出現(xiàn)用如此方式為其他品牌打廣告確實(shí)非常罕見(jiàn)。

    行車小貼士

    路口行車,一定要注意這些!

    一、在經(jīng)過(guò)有交通信號(hào)的路口時(shí)

    在經(jīng)過(guò)有交通信號(hào)的路口時(shí),要控制行車速度,在路口30-100米的地方需要減速。千萬(wàn)不要搶信號(hào)起步,也不要突然加速?gòu)?qiáng)行通過(guò)。如果要在路口轉(zhuǎn)彎,應(yīng)該提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào)。

    二、在遇到交通堵塞時(shí)

    在遇到交通堵塞時(shí),應(yīng)該依次停在路口以外等候,不能進(jìn)入路口,不能從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛,也不能在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)和人行橫道停車等候。

    三、在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的路口時(shí)

    在通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的路口時(shí),哪怕車流量不大,也會(huì)潛藏危險(xiǎn),因?yàn)槿魏畏较蚨继幱谕ㄐ袪顟B(tài)。所以一定要做到一慢二看三通過(guò)。

    來(lái)源:央廣車友會(huì)

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